Menu
Ein im Dunkeln gehaltenes Teaser-Bild der Silhouette des kommenden elektrischen Citroën 2CV, das die kompakte Form des Kleinstwagens sowie markant leuchtende Frontscheinwerfer und das illuminierte Markenlogo zeigt.

Stellantis plant 15.000-Euro-Elektroautos: Comeback des Citroën 2CV und neuer Fiat-Stromer bestätigt

,

Lesezeit 2 Minuten

Der Automobilkonzern Stellantis bringt ab dem Jahr 2028 extrem günstige Kleinstwagen auf einer speziellen E-Auto-Plattform auf den Markt. Wie Europachef Emanuele Cappellano erklärte, starten die neuen Modelle zuerst bei den Marken Citroën und Fiat zu einem Einstiegspreis von rund 15.000 Euro in der günstigsten Variante. Während Citroën ein vollelektrisches Comeback des traditionsreichen Namens Citroën 2CV angekündigt hat, wird Fiat für das auf derselben Plattform basierende Modell voraussichtlich auf die Bezeichnung Panda setzen.

SP-X/Köln. Das für 2028 angekündigte billige Elektroauto von Stellantis wird bei Fiat und Citroen starten. Weitere Marken könnten folgen, wie der Europachef von Stellantis, Emanuele Cappellano, erklärt. Die Kleinstwagen stehen auf einer speziellen E-Auto-Plattform und sollen in der günstigsten Variante rund 15.000 Euro kosten. Gebaut werden sollen sie in Italien. Citroen hat bereits angekündigt, seine Variante unter dem traditionsreichen Namen 2CV auf die Straße zu bringen, Fiat könnte entsprechend auf die Bezeichnung Panda setzen. Die Bezeichnung trägt aktuell noch der Verbrenner-Kleinstwagen der Marke, ein technisch eigenständiges elektrifiziertes Modell wird als Grande Panda angeboten.

Häufig gestellte Fragen zu den günstigen Stellantis E-Autos

Wann kommen die günstigen Stellantis Elektroautos und was kosten sie?
Die neuen billigen Elektroautos von Stellantis sind für das Jahr 2028 angekündigt. In der günstigsten Ausstattungsvariante sollen die Kleinstwagen rund 15.000 Euro kosten.
Welche Modellnamen nutzen Fiat und Citroën für die Günstig-Stromer?
Citroën hat offiziell bestätigt, seine Modellvariante unter dem traditionsreichen Namen 2CV auf die Straße zu bringen. Fiat wird für seine Version voraussichtlich die Bezeichnung Panda nutzen, welcher als Verbrenner-Kleinstwagen weiterläuft, während das größere, bereits elektrifizierte Modell als Grande Panda vertrieben wird.
Wo werden die neuen 15.000-Euro-Elektroautos produziert?
Die neuen Elektro-Modelle basieren auf einer speziellen E-Auto-Plattform und sollen laut Stellantis-Zentrale in Italien gebaut werden. Weitere Marken des Konzerns könnten den beiden Startmarken Citroën und Fiat zu einem späteren Zeitpunkt folgen.
 

 

 

author avatar
Bruno Bissig Gründer & Chefredaktor
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.
See Full Bio
Automobilindustrie Oldtimer Nutzfahrzeug Motorrad Fahrrad Oldtimer-Treffen Gebrauchtwagen/Occasionen

Related Posts