Wie hoch ist die limitierte Stückzahl der Ducati Collezione 100?

Ducati legt von zehn ausgewählten Baureihen jeweils eine strikt limitierte Kleinserie von weltweit exakt 100 Exemplaren auf.

Welche historischen Ducati-Modelle dienten als Vorbild für die Lackierungen?

Die Lackierungen zitieren berühmte Meilensteine der Rennhistorie und Seriengeschichte. Unter anderem greift die Panigale V4 S das Design der 750 Imola Desmo von 1972 auf, während die Scrambler an die Optik der ersten 250 Scrambler aus dem Jahr 1962 erinnert.

Gibt es passendes Zubehör zu den Ducati Jubiläums-Motorrädern?

Ja, Ducati ergänzt die exklusive Motorrad-Sonderserie durch farblich und gestalterisch exakt auf das jeweilige Fahrzeugdesign abgestimmte Helme und Jacken.

2 Juni 2026

Ducati Collezione 100: Alle Infos zu den exklusiven Jubiläums-Sondermodellen

Ducati Collezione 100

Anlässlich des 100-jährigen Bestehens der Traditionsmarke hat der italienische Hersteller unter dem Namen Ducati Collezione 100 eine exklusive Sonderserie aufgelegt. Diese umfasst zehn verschiedene Baureihen – vom Scrambler über die Reiseenduro Multistrada bis hin zu den High-Performance-Sportmodellen Panigale und Streetfighter –, die weltweit auf jeweils nur 100 Exemplare limitiert sind. Einzigartiges Merkmal aller Jubiläumsmodelle sind exklusive Lackierungen, die Meilensteine der Ducati-Rennsport- und Seriengeschichte zitieren.

SP-X/Scarperia. Anlässlich des 100-jährigen Bestehens der Marke hat Ducati eine große Auswahl an Sonderserien unter dem Namen „Collezione 100“ aufgelegt. Von zehn verschiedenen Baureihen gibt es jeweils eine limitierte Auflage von 100 Exemplaren. Die Bandbreite reicht vom Scrambler über die Reiseenduro Multistrada und die DesertX bis hin zu den Sportmodellen Panigale und Streetfighter sowie dem Power-Cruiser Diavel.

Nahaufnahme eines limitierten Ducati Panigale V4 S Supersportlers im klassischen silber-roten Rennsport-Design mit der Startnummer 16, gefolgt von weiteren auf 100 Stück limitierten Jubiläumsmodellen.

Die Bandbreite reicht vom Scrambler über die Reiseenduro Multistrada und die DesertX bis hin zu den Sportmodellen Panigale und Streetfighter sowie dem Power-Cruiser Diavel. Foto: Ducati

Ein gemeinsames Merkmal der Jubiläumsmodelle sind Lackierungen, die historische Ducati-Motive zitieren. So orientiert sich die Panigale V4 S etwa an der 750 Imola Desmo von 1972 und die Scrambler greift die Optik der ersten 250 Scrambler von 1962 auf. Weitere Vorbilder stammen aus der Renn- und Seriengeschichte der Marke.

Luftaufnahme von zehn exklusiven Ducati Motorrädern der limitierten Sonderedition Collezione 100, die in einer V-Formation auf dem Asphalt einer Kurve auf der Rennstrecke stehen.

Mit ihren Lackierungen stellen die Modelle der Collezione 100 historische Bezüge aus der Ducati-Vergangenheit her. Foto: Ducati

Zur Ausstattung zählen unter anderem spezielle Alcantara- oder Ledersitze, nummerierte Plaketten, bronzefarbene Designelemente sowie bei mehreren Modellen eine Trockenkupplung. Ergänzt wird die Serie durch passende Helme und Jacken im jeweiligen Fahrzeugdesign. Jede Maschine wird zudem mit einem Echtheitszertifikat und signierten Kunstdrucken des italienischen Künstlers Ugo Nespolo ausgeliefert.

Häufig gestellte Fragen zur Ducati Collezione 100

Was ist die Ducati Collezione 100?

Die „Collezione 100“ ist eine exklusive Sonderserie, mit der Ducati das 100-jährige Bestehen des Unternehmens feiert. Die Kollektion besteht aus zehn verschiedenen Modellreihen der Marke, wobei jede einzelne Baureihe streng auf eine Stückzahl von weltweit nur 100 einzeln nummerierten Exemplaren limitiert ist.

Welche Motorrad-Modelle sind als Jubiläums-Edition erhältlich?

Die Bandbreite der Sonderedition erstreckt sich über fast das gesamte Ducati-Portfolio. Sie umfasst den Scrambler, die Reiseenduro Multistrada, die DesertX, die Sportmodelle Panigale und Streetfighter sowie den Power-Cruiser Diavel.

Welche optischen Highlights bieten die Modelle der Collezione 100?

Alle Motorräder tragen historische Lackierungen, die berühmte Meilensteine zitieren: Die Panigale V4 S orientiert sich beispielsweise optisch an der legendären 750 Imola Desmo von 1972, während die Scrambler das Design der Ur-Scrambler 250 aus dem Jahr 1962 aufgreift. Zur Premium-Ausstattung zählen zudem spezielle Alcantara- oder Ledersitze, bronzefarbene Akzente, nummerierte Plaketten und bei ausgewählten Modellen eine Trockenkupplung. Beim Kauf erhält jeder Kunde zudem ein Echtheitszertifikat sowie signierte Kunstdrucke des Künstlers Ugo Nespolo.

Bruno Bissig Gründer & Chefredaktor

ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.

See Full Bio