Kawasaki baut Retro-Angebot aus: Zwei neue „Modern Classic“ Einstiegsbikes

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Kurzmeldung. Kawasaki führt unter der Bezeichnung „Modern Classic“ Modelle, die neueste Technologie mit Retro-Design vereinen. Für das kommende Modelljahr wird die Serie durch zwei kleine Maschinen erweitert.

SP-X/Friedrichsdorf. Auf der Intermot in Köln (5. bis 8. Dezember) präsentiert Kawasaki zwei neue Modelle im Retrostil. Die W230 und die Meguro S1 werden vom einem 233 Kubikzentimeter kleinen Einzylindermotor angetrieben.

Bei der Kawasaki W320 ist der Tank mehrfarbig lackiert.
Bei der Kawasaki W320 ist der Tank mehrfarbig lackiert. Foto: Kawasaki

Das luftgekühlte Triebwerk leistet 12,9 kW/18 PS bei 7000 U/min, das maximale Drehmoment von 18,6 Nm steht bei 5800 U/min. zur Verfügung. Der größte Unterschied der beiden jeweils 133 Kilogramm schweren Bikes liegt in der Gestaltung des Tanks: Bei der W230 ist er mehrfarbig lackiert, bei der Meguro S1 teilweise verchromt.  

Das luftgekühlte Triebwerk leistet 12,9 kW/18 PS bei 7000 U/min, das maximale Drehmoment von 18,6 Nm steht bei 5800 U/min.
Das luftgekühlte Triebwerk leistet 12,9 kW/18 PS bei 7000 U/min, das maximale Drehmoment von 18,6 Nm steht bei 5800 U/min. Foto: Kawasaki

Die beiden kleinen Einzylinder ergänzen Kawasakis Modellreihe „Modern Classic“; sie besteht bislang aus dem Einzylinder W800, Z900RS und Z650RS.

Dieser Beitrag stammt von Ulf Böhringer, Redakteur für das Redaktionsbüro SPS Spotpress Services GmbH.

 

 

 

 

 

 

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Bruno Bissig
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.
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