Galaxy: Eine neue Geely-Automarke

Die Liste der Geely-Automarken ist bereits lang, darunter befinden sich Namen wie Smart, Polestar, LEVC, Volvo, Zeekr und Lynk & Co. Die Liste wird nun noch länger, der jüngste Zugang heißt Galaxy.

SP-X/Hangzhou. Mit Galaxy hat der chinesische Autokonzern Geely eine weitere Submarke aus der Taufe gehoben. Noch im Frühjahr sollen erste Plug-in-Hybridmodelle auf den Markt kommen, Ende 2023 wird das erste Elektroauto folgen. Für die kommenden zwei Jahre sind sieben Baureihen – SUVs und Limousinen – geplant. Vier davon werden mit elektrifiziertem Antrieb und drei rein batterieelektrisch antreten. Bei der ersten offiziellen Vorstellung der Marke in Hangzhou wurden die Serienversion des PHEV-SUV L7 sowie die als Konzeptfahrzeug deklarierte Elektro-Limousine „Galaxy Light“ enthüllt. Letztere dürfte Ausblick auf die für Ende 2023 angekündigte Serienversion des rein elektrisch angetriebenen E8 geben.

Hybridfahrzeuge

Die Hybridfahrzeuge von Galaxy, die als Modellnamen stets den Buchstaben L mit einer Zahl kombinieren, basieren auf der gemeinsam mit Volvo entwickelten E-CMA-Plattform. Die E-Modelle werden auf einer eigenen Elektro-Plattform aufsetzen. Die coupéhafte Limousine zeichnet sich durch eine glatte Außenhaut ohne Türgriffe und Außenspiegel aus. Die gegenläufig angeschlagenen Türen werden per Smartphone entriegelt und nach oben geöffnet. Der Innenraum verzichtet auf physische Schalter. Stattdessen gibt es ein Riesendisplay und Schaltflächen, die nur bei Bedarf sichtbar werden.

 

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Bruno Bissig
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.