Yamaha Ténéré 700 World Rally: Für Abenteuer in der Wüste

Kurzmeldung. Egal ob Wüste, Gebirge oder Autobahn – die Yamaha Ténéré 700 ist für jede Umgebung bestens gerüstet. Doch nun gibt es eine spezielle Version, bei der die Wüste noch stärker in den Fokus rückt.

SP-X/Neuss. Zu Preisen ab rund 14.700 Euro (Schweiz CHF 15’690) bietet Yamaha ab sofort sein Enduro-Modell Ténéré 700 in der neuen Topversion „World Rally“ an.

Die World Rallye soll insbesondere Motorradfahrer ansprechen, die das Abenteuer abseits befestigter Straßen suchen.
Die World Rallye soll insbesondere Motorradfahrer ansprechen, die das Abenteuer abseits befestigter Straßen suchen. Foto: Yamaha

Die unverändert 55 kW/75 PS starken Variante verfügt über zusätzliche Kraftstofftanks mit 23 Liter Fassungsvermögen, eine flache Rallyesitzbank, Lenkungsdämpfer von Öhlins, eine USD-Gabel von KYB mit 23 Zentimeter Federweg (+2 cm) sowie ein Titan-Endschalldämpfer von Akrapovic. Zum Vergleich: Das Standard-Modell ohne diese Extras kostet rund 11.400 Euro (Schweiz Ténéré 700 CHF 11’790).

Die neue Vorderradgabel verlängert den Federweg um 2 auf 23 Zentimeter.
Die neue Vorderradgabel verlängert den Federweg um 2 auf 23 Zentimeter. Foto: Yamaha
Die World Rally ist in den traditionellen Werksrennfarben von Yamaha lackiert.
Die World Rally ist in den traditionellen Werksrennfarben von Yamaha lackiert. Foto: Yamaha
 

 

 

 

 

author avatar
Bruno Bissig
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.