Skoda Enyaq RS iV: E-SUV-Variante als sportliches RS-Modell

Bislang war die stärkste Antriebsversion des Skoda Enyaq dem Crossover-Coupé vorbehalten, doch nun gibt es sie auch für das SUV.

SP-X/Weiterstadt. Skoda wird künftig auch die klassische SUV-Variante des Enyaq iV als sportliches RS-Modell anbieten. Bislang konnte man nur das Enyaq Coupé mit dem 220 kW/299 PS starken elektrischen Allradantrieb sowie der 77 kWh großen Batterie bekommen. Die neue Ausführung hat etwas weniger Norm-Reichweite, aber der Hersteller spricht bislang von mehr als 500 Kilometern. Beim windschnittigeren Coupé sind es 520 Kilometer.

Zwei E-Motoren liefern knapp 300 PS.
Zwei E-Motoren liefern knapp 300 PS. Foto: Skoda

Abgesehen davon sind die Unterschiede gering: Auch beim normalen SUV zählen unter anderem 20-Zöller, Sportsitze und Sportfahrwerk zur Ausstattung. Von den anderen Motorvarianten hebt sich das Spitzenmodell unter anderem durch schwarze Karosserie-Akzente, ein beleuchteter Kühlergrillgitter in Kristalloptik und Innenraum-Dekor in Carbon-Optik ab. Preise nennt die VW-Tochter nicht, knapp CHF 65.000 dürften aber fällig werden.

Innen gibt es Zierteile in Carbon-Optik.
Innen gibt es Zierteile in Carbon-Optik. Foto: Skoda
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Bruno Bissig
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.
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