Peugeot PM-01 300: Einstieg ins Motorrad-Segment

Peugeot Motocycles steigt nun auch in die Motorradsparte ein. Bisher waren sie vor allem für Fahrräder und Roller verschiedener Formate bekannt.

SP-X/Köln. Peugeot kehrt in den Kreis der Motorradhersteller zurück. Voraussichtlich noch im Frühjahr wird die dem indischen Mahindra-Konzern zugehörige Zweiradsparte ihr Angebot um das Naked Bike PM-01 erweitern. Neben einer Leichtkraftrad-Variante wird es eine 300er-Version mit flüssiggekühltem Einzylinder geben, der seine 22 kW/29 PS per Kette und Sechsganggetriebe ans Hinterrad leitet. Tragendes Element der PM-01 300 ist ein Stahlgitterrohrrahmen. Das Vorderrad mit 17 Zoll großer 12-Speichen-Gussfelge wird von einer USD-Gabel geführt, die Hinterrad-Zweiarmschwinge verfügt über ein Zentralfederbein. Vorne wie hinten gibt es Scheibenbremsen mit 28 beziehungsweise 24 Zentimeter Durchmesser.

Digitales Cockpit mit farbigem TFT-Display

Die PM-01 300 wiegt rund 160 Kilogramm und hat ein digitales Cockpit mit farbigem TFT-Display sowie LED-Leuchten rundum. Den Scheinwerfer ergänzt ein Tagfahrlicht mit Peugeot-typischer 3-Krallen-Optik, die sich auch im Rücklicht wiederfindet. Einen offiziellen Preis für die vermutlich um 4.000 Euro teuren 300er gibt es noch nicht.

 

 

 

 

 

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Bruno Bissig
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.