Hyundai Inster Cross

Kurzmeldung. Der kommende elektrische Hyundai Inster ist vorrangig für den städtischen Einsatz konzipiert. Eine neue Ausstattungsoption erweitert nun zumindest optisch sein Anwendungsspektrum.

SP-X/Offenbach. Hyundai legt den Elektro-Crossover Inster als „Cross“-Modell in Geländewagen-Optik auf. Schwarze Karosserie-Verkleidungen, spezielle Stoßfänger und eine Dachreling sollen für Offroad-Flair sorgen, im grau ausgekleideten Innenraum setzen gelbe Zierteile Akzente. Die Produktion der neuen Variante soll Ende des Jahres starten, Angaben zu Preisen und Antriebsoptionen macht der Hersteller noch nicht. Rund 30.000 Euro dürften aber fällig werden.  

Zwei Varianten mit Reichweiten von 300 oder 350 km

Beim Standard-Inster haben Käufer die Wahl zwischen zwei Varianten mit unterschiedlich starken Motoren (71 kW/97 PS sowie 85 kW/115 PS) und unterschiedlich großen Batterien beziehungsweise Reichweiten (300 oder 350 km). Offizielle Preise gibt es auch hier nicht, knapp 25.000 Euro Grundpreis scheinen realistisch.   

Dieser Beitrag stammt von Holger Holzer, Redakteur für das Redaktionsbüro SPS Spotpress Services GmbH.

 

 

 

 

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Bruno Bissig
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.
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