Audi Q6 E-Tron Offroad Concept

Kurzmeldung. Audi hebt den Quattro-Antrieb auf ein neues Level – und das im wahrsten Sinne des Wortes.

SP-X/Ingolstadt. Audi rüstet sein neues Elektro-SUV für Fahren in hartem Gelände auf. Im Rahmen des Ski-Weltcup-Wochenendes in Kitzbühel hat die VW-Tochter den Prototypen Q6 E-Tron Offroad Concept vorgestellt, ausgerüstet mit einen 380 kW/517 PS starken Dualmotor-Allradantrieb und eigens entwickelten Portalachsen. Diese erhöhen die Bodenfreiheit um 16 Zentimeter und verfügen über spezielle Getriebe in den Radträgern, die für eine 50-prozentige Erhöhung des Radmoments auf 13.440 Nm sorgen.

Der Prototyp wird woh ein Einzelstück bleiben. Foto: Audi
Der Prototyp wird woh ein Einzelstück bleiben. Foto: Audi

So sollen sich auch 100-prozentige Steigungen überwinden lassen. Weitere technische Daten nennt der Hersteller nicht. Die Studie ist laut Quattro-Erfinder Audi ein „Ausblick auf ein mögliches Fahrzeug im progressiven Offroad-Segment“. Eine unmittelbare Serienumsetzung ist allerdings nicht zu erwarten.

Dieser Beitrag stammt von Holger Holzer, Redakteur für das Redaktionsbüro SPS Spotpress Services GmbH.

Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit enorn. Foto: Audi
Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit enorn. Foto: Audi
 

 

 

 

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Bruno Bissig
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.