BMW M Concept Neue Klasse: Spektakulärer Ausblick auf den künftigen Elektro-M3

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Mit dem M Concept Neue Klasse gibt BMW im Rahmen der 24 Stunden von Le Mans einen konkreten Ausblick auf einen künftigen elektrischen M3. Das Showcar basiert auf der noch für dieses Jahr angekündigten Elektro-Limousine i3 und schärft diese mit einem aggressiven Aerodynamikkonzept optisch wie technisch nach. Neben weit ausgestellten Radhäusern und einem rennsporttauglichen Cockpit mit Schalensitzen setzt BMW bei der nächsten Generation voraussichtlich auf eine 800-Volt-Architektur sowie eine Batterie mit über 100 kWh Speicherkapazität. Ein Serienpendant des Elektro-Sportlers wird für das Jahr 2027 zu Preisen von deutlich über 100.000 Euro erwartet.

SP-X/Le Mans. Im Rahmen der 24 Stunden von Le Mans hat BMW einen Ausblick auf einen künftigen elektrischen M3 gegeben. Das als M Concept Neue Klasse bezeichnete Showcar ist eine sportlich inszenierte Variante der noch für dieses Jahr angekündigten Elektro-Limousine i3.

Das rote BMW M Concept Neue Klasse im Seitenprofil, das durch die Abwesenheit klassischer Türgriffe eine besonders fließende, coupéhafte Optik vermittelt.
Schön gelöst: Dank der Abwesenheit klassischer Türgriffe wirkt der Elektro-M3 fast wie ein Coupé. Foto: BMW

Aerodynamikkonzept

Auffällig ist das Aerodynamikkonzept mit Spoilerwerk und großen Luftöffnungen an Front und Heck. Die Maßnahmen sollen die Kühlung des E-Antriebs verbessern und den Anpressdruck erhöhen. Breite Radhäuser, Seitenschweller unterstreichen den dynamischen Auftritt.

Die Heckansicht des roten M Concept Showcars, dessen sportliche Heckschürze trotz fehlender Auspuffanlage den dynamischen Auftritt betont.
Trotz der Abwesenheit einer Auspuffanlage bietet das Heck des M Concept eine sportliche Optik. Foto: BMW

Innenraum

Auch der Innenraum ist auf Sportlichkeit ausgelegt. Schalensitze mit Fünfpunktgurten treffen auf ein fahrerorientiertes Cockpit. Ein klassisches Kombiinstrument gibt es nicht. Stattdessen werden fahrrelevante Informationen auf einem sich über die gesamte Breite unterhalb der Windschutzscheibe erstreckenden Display angezeigt.

Blick in den wie ein Tracktool eingerichteten Innenraum des M Concepts mit sportlichen Schalensitzen und roten Fünfpunktgurten vor einem minimalistischen Armaturenbrett.
Der Innenraum ist in Teilen wie bei einem Tracktool eingerichtet. Foto: BMW

Konkrete technische Daten nennt BMW nicht

Als wahrscheinlich gelten 800-Volt-Architektur sowie eine Batterie mit mehr als 100 kWh Speicherkapazität. Ein Serienpendant könnte 2027 zu Preisen von deutlich über 100.000 Euro auf den Markt kommen.

Häufig gestellte Fragen zum BMW M Concept Neue Klasse

Was ist das BMW M Concept Neue Klasse?
Das in Le Mans präsentierte M Concept Neue Klasse ist ein sportliches Showcar von BMW, das als konkreter Ausblick auf einen künftigen vollelektrischen M3 dient. Es stellt eine Performance-Variante der regulären Elektro-Limousine i3 dar, die noch für dieses Jahr geplant ist.
Welche Besonderheiten bietet das Design und der Innenraum?
Das Exterieur wird durch ein ausgefeiltes Aerodynamikkonzept mit markantem Spoilerwerk, breiten Radhäusern und großen Luftöffnungen zur Kühlung des E-Antriebs geprägt. Der Innenraum verzichtet auf ein klassisches Kombiinstrument; stattdessen werden fahrrelevante Daten auf einem Display angezeigt, das sich unterhalb der Windschutzscheibe über die gesamte Breite des fahrerorientierten Cockpits erstreckt. Zudem sind rennsporttaugliche Schalensitze mit Fünfpunktgurten verbaut.
Wann kommt der elektrische M3 und wie viel wird er kosten?
Ein konkretes Serienpendant des Elektro-M3 könnte laut aktuellen Prognosen im Jahr 2027 auf den Markt kommen. Preislich dürfte sich das High-Performance-Modell im Premiumsegment bewegen und deutlich über 100.000 Euro kosten.
 

 

 

 

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Bruno Bissig
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.
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