Formel E Monaco E-Prix 2026: Double-Header & Pit Boost im Fürstentum
Der Monaco E-Prix 2026 findet am 16. und 17. Mai als spektakulärer Double-Header mit den Läufen 8 und 9 der ABB FIA Formula E World Championship statt. Auf dem ikonischen 3,337 km langen Stadtkurs kommt erstmals die „Pit Boost“-Schnellladetechnologie zum Einsatz, die den Boliden in einem 30-sekündigen Stopp zusätzliche 3,85 kWh (10 % Energie) liefert. Aktuell führt Pascal Wehrlein (Porsche) die Weltmeisterschaft mit 101 Punkten knapp vor Mitch Evans (Jaguar) an.
CPX/ABB FIA FORMULA E. Monte Carlo und Motorsport – das gehört zusammen wie carpixx und die Liebe zum Automobil. Am Wochenende des 16. und 17. Mai 2026 kehrt die ABB FIA Formula E World Championship zurück in die glamourösen Straßen von Monaco. Für die Saison 2025/26 stehen die Läufe 8 und 9 auf dem Programm, und eines ist sicher: Es wird eng, schnell und taktisch brillant.
Das volle Programm auf dem ikonischen Stadtkurs
Die Formel E nutzt nicht irgendeine abgekürzte Variante, sondern den vollen 3,337 km langen Kurs. Legendäre Abschnitte wie die Rascasse, der Casino Square und die Fairmont-Haarnadelkurve fordern den 20 Weltklasse-Piloten alles ab.
Warum Monaco in der Formel E so viel Spaß macht? Überholmöglichkeiten ohne Ende! In den bisherigen acht Rennen gab es immer mindestens einen Fahrer, der neun oder mehr Positionen gutmachen konnte. Letztes Jahr pflügte Nick Cassidy beispielsweise von Platz 14 bis auf das Podium vor.
Double-Header & Technik-Update: Der „PIT BOOST“
Zum zweiten Mal in Folge wird Monaco als Double-Header ausgetragen – also zwei Rennen an einem Wochenende.
Das technische Highlight am Samstag: Der sogenannte PIT BOOST.
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Die Fahrer müssen einen obligatorischen Boxenstopp einlegen.
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Dort wird ihr Fahrzeug innerhalb von 30 Sekunden mit einem ultraschnellen Energieschub von 10 % (3,85 kWh) versorgt.
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Das wirbelt die Strategien komplett durcheinander und sorgt für noch mehr Action auf der Strecke.
Wer hat die Nase vorn? Der Stand in der Weltmeisterschaft
Kurz vor Saisonhälfte ist der Kampf um die Krone extrem eng. Aktuell führt Pascal Wehrlein (Porsche) die Fahrerwertung an, doch die Konkurrenz sitzt ihm im Nacken:
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Pascal Wehrlein (Porsche): 101 Punkte
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Mitch Evans (Jaguar): 98 Punkte
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Edoardo Mortara (Mahindra): 93 Punkte
In der Teamwertung führt Porsche aktuell mit 176 Punkten vor Jaguar mit 163 Punkten. Es geht also um jeden Zentimeter Asphalt im Fürstentum.
Nachhaltigkeit als Herzstück
Performance ist wichtig, aber wie wir dorthin kommen, zählt auch. Die Formel E setzt in Monaco auf beeindruckende Nachhaltigkeitsstandards:
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100 % Ökostrom: Die Veranstaltung nutzt das Stromnetz der Stadt und verzichtet auf temporäre Generatoren.
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Logistik: Die gesamte europäische Etappe wird ausschließlich über den Landweg mit Biokraftstoff-Lkw abgewickelt, um den CO2-Fußabdruck massiv zu senken.
carpixx-Tipp: Einschalten lohnt sich!
Beide Rennen starten jeweils um 15:05 Uhr Ortszeit. Wenn ihr sehen wollt, wie Motorsport im Jahr 2026 funktioniert – unvorhersehbar, rad-an-rad und technologisch an der Spitze –, dann ist der Monaco E-Prix ein absolutes Muss.
- Samstag, 16. Mai & Sonntag, 17. Mai 2026. Seid dabei, wenn Monte Carlo unter Strom steht!
*** Weitere Details und Deep-Dives zu den Antrieben von Jaguar, Porsche und Nissan findet ihr bald hier auf carpixx.
carpixx-Hintergrund: Taktik-Schlacht im Fürstentum
Der Monaco E-Prix 2026 verspricht, einer der taktisch anspruchsvollsten Läufe der bisherigen Saison zu werden. Mit der Einführung des Pit Boost am Samstagabend wird das Energiemanagement der Teams völlig neu gemischt: Wer nutzt die zusätzlichen 3,85 kWh am geschicktesten für den entscheidenden Angriff vor der Hafenschikane? Während Pascal Wehrlein als WM-Führender den Druck spürt, lauern Mitch Evans und Edoardo Mortara auf jeden kleinsten Fehler. Dass die Formel E im Fürstentum den vollen GP-Kurs nutzt, unterstreicht die enorme technische Reifung der Serie – wir erwarten Rad-an-Rad-Duelle auf absolutem Weltklasse-Niveau.
Häufig gestellte Fragen zum Monaco E-Prix 2026
Das Rennwochenende im Fürstentum wird als Double-Header am Samstag, den 16. Mai, und Sonntag, den 17. Mai 2026, ausgetragen.
Der Pit Boost ist ein obligatorischer Boxenstopp von 30 Sekunden Dauer. Während dieses Halts erhält das Fahrzeug einen ultraschnellen Energieschub von 3,85 kWh, was etwa 10 % der gesamten Batteriekapazität entspricht.
Die Formel E nutzt den vollständigen, ikonischen Stadtkurs mit einer Länge von 3,337 km und insgesamt 19 Kurven.
Beide Läufe des Wochenendes (Lauf 8 und Lauf 9) beginnen jeweils um 15:05 Uhr Ortszeit.
Aktuell liegt Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) mit 101 Punkten an der Spitze, dicht gefolgt von Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) mit 98 Punkten und Edoardo Mortara (Mahindra Racing) mit 93 Punkten.
