Der extremste offene Hybrid der Welt? Aston Martin Valhalla Spider zündet 1’079 PS

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Was leistet der Aston Martin Valhalla Spider und wie schnell fährt das offene Hypercar?

Der Aston Martin Valhalla Spider ist die auf weltweit 999 Einheiten limitierte offene Variante des britischen Mittelmotor-Hypercars. Angetrieben von einem Plug-in-Hybrid-System aus einem 4,0-Liter-V8-Biturbo (828 PS) und drei Elektromotoren (251 PS), leistet der Allradler insgesamt 1’079 PS. Der Spider beschleunigt in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht ohne Dach oder mit optionalem Carbon-Hardtop eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Mit dem serienmässigen Stoffverdeck ist die Geschwindigkeit aus aerodynamischen Gründen auf 200 km/h begrenzt.

SP-X/Gaydon. Das auf weltweit 999 Exemplare limitierte Hypercar Valhalla wird Aston Martin zusätzlich in einer offenen Version mit dem Namenszusatz Spider anbieten. Im Kern bleibt der Spider mit dem Coupé identisch, allerdings lässt sich das Dach über der Fahrgastzelle entfernen. So kombiniert der Brite Frischluftvergnügen mit extremen Fahrleistungen, die sein 1.079 PS starker Plug-in-Hybridantrieb ermöglicht.

Vogelperspektive auf den offenen Aston Martin Valhalla Spider in Fahrt mit Blick auf die roten Schalensitze
Viel musste Aston Martin bei der Karosserie des Spider im Vergleich zum Coupé nicht ändern. Foto: Aston Martin

828 PS steuert ein 4,0-Liter-V8-Biturbo bei, weitere 251 PS liefern drei Elektromotoren. Zwei treiben die Vorderräder an, der dritte unterstützt den Verbrenner an der Hinterachse. Den Sprint auf Tempo 100 soll der Valhalla in 2,5 Sekunden absolvieren, maximal sind 350 km/h drin. Diese Höchstgeschwindigkeit erreicht der Spider ohne Dach. Wer hingegen mit dem serienmäßigen Stoffverdeck unterwegs ist, muss sich mit maximal 200 km/h begnügen. Das optionale Hardtop aus Carbon erlaubt wiederum Tempo 350.

Heckansicht des Aston Martin Valhalla Spider mit markantem Diffusor, Auspuffendrohren und aktivem Heckflügel in Fahrt
Wie beim Coupé sorgt das variable Aerosystem des Spider für bis zu 600 Kilogramm Abtrieb. Foto: Aston Martin

Damit der Fahrtwind bei offenem Dach nicht zu sehr an den Insassen zerrt, hat Aston Martin einen speziellen Windabweiser entwickelt. Zudem wurde der hinter den Sitzen aufragende Ansaugschnorchel modifiziert. Das Aerodynamikkonzept des Spider entspricht weitgehend dem des Coupés. Das adaptive System erzeugt mehr als 600 Kilogramm Abtrieb. Angepasst wurden lediglich die Steuerung der aktiven Aerodynamik sowie die Abstimmung des Stabilitätsprogramms.

Offener Aston Martin Valhalla Spider parkend in einer Hofeinfahrt vor gepflegten Hecken
Das offene Stück über der Fahrgastzelle lässt sich mit einem Stoff- oder Carbondach schließen. Foto: Aston Martin

Zu den weiteren Besonderheiten zählen die rahmenlosen Schmetterlingstüren sowie neue Carbon-Sitze, die den Ein- und Ausstieg erleichtern sollen. Vorgestellt wurde der Valhalla Spider Ende Oktober in Las Vegas. Die ersten Auslieferungen sind für das dritte Quartal 2027 geplant. Einen Preis für den Spider nennt Aston Martin nicht. Das Coupé liegt bei rund eine Millionen Euro. Die offene Version dürfte einiges mehr kosten.

Aston Martin Valhalla Spider mit spektakulär nach oben aufschwingenden, rahmenlosen Schmetterlingstüren
Zu den weiteren Besonderheiten zählen die nun rahmenlosen Schmetterlingstüren, die nach vorne und oben öffnen. Foto: Aston Martin

Häufige Fragen zum Aston Martin Valhalla Spider (FAQ)

Wie schnell ist der Aston Martin Valhalla Spider?

Der Valhalla Spider beschleunigt in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h, sowohl bei komplett geöffnetem Dach als auch mit dem optionalen Carbon-Hardtop.

Warum darf der Valhalla Spider mit Stoffverdeck nur 200 km/h fahren?

Das serienmässige Stoffverdeck ist primär als leichter Wetterschutz konstruiert. Wegen der enormen Sog- und Windkräfte bei höheren Geschwindigkeiten ist der Einsatz des Stoffdachs elektronisch auf 200 km/h limitiert.

Welchen Antrieb nutzt der Valhalla Spider?

Das Hypercar nutzt einen Plug-in-Hybrid-Allradantrieb aus einem 4,0-Liter-V8-Biturbo (828 PS) sowie drei Elektromotoren (251 PS), die gemeinsam eine Systemleistung von 1’079 PS bereitstellen.

Wann kommt der Aston Martin Valhalla Spider und was kostet er?

Die ersten Auslieferungen sind für das dritte Quartal 2027 geplant. Der Gesamtpreis wurde noch nicht offiziell genannt, wird aber spürbar über dem des geschlossenen Coupés liegen, das bei rund einer Million Euro startet.

Blick in das Rennsport-Cockpit des Valhalla Spider mit rotem Leder, Sportlenkrad und viel Sichtcarbon
Innen ist der Valhalla Spider sportlich eingerichtet. Auffällig ist das reichlich vorhandene Sichtcarbon. Foto: Aston Martin
 

 

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Bruno Bissig Gründer & Chefredaktor
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.