Canyon Roadlite:On CF im Test: Ultraleichtes Urban E-Bike mit neuem Bosch-Nabenmotor revolutioniert das Pendeln
Das neue Canyon Roadlite:On CF setzt als eines der ersten Urban E-Bikes auf den innovativen Bosch Hub Line Hinterradnabenmotor und beweist, dass agile City-Flitzer für den Alltag keine 30 Kilogramm wiegen müssen. Ausgestattet mit einem schlanken Carbonrahmen, einem elegant im Unterrohr integrierten 360-Wh-Akku und einem puren Singlespeed-Antrieb bleibt die Basisversion des minimalistischen Urban-Bikes knapp unter der 14-Kilogramm-Marke. Im Eco-Modus bietet das System eine Reichweite von bis zu 90 Kilometern. Gesteuert wird das Rad unauffällig über die neue Bosch LED Control am Lenker, während das eigene Smartphone optional per Bluetooth als vollwertiger Bordcomputer eingebunden werden kann. Die Preise für den durchdachten Pendler starten ab rund 3’000 Euro.
SP-X/Hamburg. Mit dem Roadlite:On CF zählt Canyon zu den ersten Herstellern, die auf den neuen Hinterradnabenmotor Hub Line von Bosch setzen. Das minimalistische Urban-Bike richtet sich mit wartungsarmer Technik, geringem Gewicht und klarer Formsprache vor allem an Pendler und City-Nutzer. Mit Preisen ab rund 3.000 Euro bleibt es vergleichsweise erschwinglich.
Grundlage ist ein Carbonrahmen, der trotz des im Unterrohr integrierten 360-Wh-Akkus schlank wirkt. Gabel und Vorbau sind rahmenintegriert ausgeführt. Der nahezu gerade Lenker sorgt für eine leicht sportliche Sitzposition mit etwas mehr Druck auf den Handgelenken, verleiht dem Roadlite dafür aber ein agiles und direktes Fahrgefühl.
Bosch LED Control
Zentrale Bedieneinheit ist die neue Bosch LED Control, die per farbiger Lichtsignatur über den gewählten Unterstützungsmodus informiert. Vier Fahrstufen stehen zur Wahl. Im Turbo-Modus beschleunigt das Roadlite zügig, der Auto-Modus passt die Unterstützung selbstständig an – etwa an Steigungen.
Das passt zum Singlespeed-Antrieb ohne Gangschaltung. Die Übersetzung ist gut auf den Stadtbetrieb abgestimmt: Ampelstarts gelingen mühelos, bei höherem Tempo bleibt die Trittfrequenz im vertretbaren Bereich. Im Eco-Modus sinkt der Energieverbrauch, gleichzeitig steigt der Trainingseffekt. Laut Canyon sind bis zu 90 Kilometer Reichweite möglich. Dank des geringen Gewichts lässt sich das Rad auch mit leerem Akku noch vergleichsweise leicht bewegen.
Ausstattung
Die Ausstattung fällt schlicht aus. Wer zusätzliche Fahrdaten wünscht, kann ein Smartphone per Bluetooth einbinden und als Bordcomputer nutzen. Serienmäßig sind ein Seitenständer sowie Front- und Rückleuchte mit Bremslichtfunktion an Bord. Zusätzliche Befestigungspunkte am Rahmen ermöglichen die Nachrüstung von Schutzblechen und Gepäckträger. Damit wird aus dem sportlichen Urban-Bike ein alltagstauglicher Pendler, der dann allerdings die Marke von 14 Kilogramm überschreitet, unter der die Basisversion knapp bleibt.
Häufig gestellte Fragen zum Canyon Roadlite:On CF
