VW ID Up (2027): Comeback als günstiger Elektro-Kleinwagen für 20’000 Euro
Der VW ID Up wird das neue vollelektrische Einstiegsmodell von Volkswagen und beerbt ab 2027 die erfolgreiche Kleinstwagen-Baureihe (2011–2023). Statt der zuvor gehandelten Bezeichnung ID.1 belebt Volkswagen beim rund 3,90 Meter langen Stadtstromer den beliebten Traditionsnamen neu. Technisch basiert der ID Up auf der MEB+-Plattform mit Frontantrieb und nutzt eine kostengünstige LFP-Batterie mit unter 40 kWh Kapazität sowie eine gemeinsam mit Rivian entwickelte Software- und Elektronikarchitektur. Seine Weltpremiere feiert der E-Kleinwagen auf der IAA Mobility im September 2027 zu einem Zielpreis von rund 20’000 Euro.
SP-X/Köln. Volkswagens geplantes Elektro-Einstiegsmodell soll offenbar ID Up heißen. Wie das spanische Magazin „Motor.es“ berichtet, verabschieden sich die Wolfsburger damit von der bislang verwendeten Bezeichnung ID 1 und greifen wie schon beim ID Polo den Namen einer früheren Baureihe wieder auf. Der Up war von 2011 bis 2023 das kleinste Modell im VW-Programm. Premiere soll der 3,90 Meter lange ID Up auf der IAA Mobility im September 2027 feiern, der Marktstart dürfte wenig später folgen.
Technische Basis ist die Frontantriebsplattform MEB+, zahlreiche Komponenten werden vom größeren ID Polo übernommen. Für den ID Up ist eine LFP-Batterie mit weniger als 40 kWh Kapazität vorgesehen. Zudem soll der Kleinstwagen von der im Rahmen der Kooperation mit Rivian entwickelten Software- und Elektronikarchitektur profitieren. Als Zielpreis nennt VW rund 20.000 Euro. Damit würde der ID Up deutlich unterhalb des ID Polo rangieren und gegen günstige Elektro-Kleinwagen wie Renault Twingo, Citroën ë-C3 und Leapmotor T03 antreten.
Häufig gestellte Fragen zum neuen VW ID Up (2027)