Volvo EX30 P3: Der neue Einstieg in die Schweden-Stromer-Welt
Der Volvo EX30 ist ab sofort als neues Basismodell P3 bestellbar und senkt den Einstiegspreis auf rund 35.000 Euro (Schweiz ab CHF 38’250.-). Ausgestattet mit einem 110 kW (150 PS) starken Heckmotor und einer 51-kWh-Batterie, bietet der kompakte Elektro-SUV eine WLTP-Reichweite von 335 Kilometern. Trotz des günstigeren Preises lädt der Akku in nur 26 Minuten (10-80 %) an der Schnellladesäule auf. Erfahren Sie hier, ob der Verzicht auf Leistung zugunsten des Preises beim neuen Schweden-Stromer sinnvoll ist.
SP-X/Köln. Der Volvo EX30 ist ab sofort in der neuen Einstiegsmotorisierung P3 bestellbar. Das neue Basismodell kombiniert eine 51-kWh-Batterie mit einem 110 kW/150 PS starken E-Motor an der Hinterachse. Damit sinkt der Einstiegspreis auf rund 35.000 Euro. Wer die stärkere Version P5 mit 200 kW/272 PS will, muss 2.000 Euro mehr investieren.
In 26 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen
Mit der neuen Motorvariante gelingt der Sprint von null auf 100 km/h in 8,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist wie bei Volvo üblich auf 180 km/h limitiert. Die WLTP-Reichweite gibt der Hersteller mit 335 Kilometern an. An einer Schnellladesäule lässt sich der Akku mit bis zu 150 kW in rund 26 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Ausstattung Essential
Die neue Einstiegsmotorisierung lässt sich nur mit der Ausstattung Essential kombinieren, die unter anderem 18-Zoll-Leichtmetallräder, Klimaautomatik, Einparkhilfen vorn und hinten, eine Rückfahrkamera sowie ein 12,3-Zoll-Touchscreen bietet. Smartphones lassen sich zudem kabellos via Apple CarPlay und Android Auto einbinden.
Häufig gestellte Fragen zum Volvo EX30 P3
Das neue Einstiegsmodell Volvo EX30 P3 startet bei einem Preis von rund 35.000 Euro (Schweiz ab CHF 38’250.-)..
Die WLTP-Reichweite des Basismodells mit der 51-kWh-Batterie liegt bei 335 Kilometern.
Die Basislinie Essential umfasst 18-Zoll-Räder, Klimaautomatik, Einparkhilfe, Rückfahrkamera sowie ein 12,3-Zoll-Touchscreen mit kabellosem Apple CarPlay.