Bentley Continental GT S: Sportlicher Performance-Hybrid mit 680 PS und V8-Power
Performance-Hybrid mit 680 PS
Für den Antrieb sorgt ein Vierliter-V8, der von einem Elektromotor unterstützt wird. Der Performance-Hybrid mobilisiert 680 PS und 930 Nm Drehmoment. Den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h erledigt der Gran Turismo in 3,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 306 km/h. Mittels Plug-in-Hybridtechnik und großer Batterie sind bis zu 80 Kilometer rein elektrisches Fahren möglich.
Fahrwerk: Sportsetup der Versionen GT Speed und Mulliner
Fahrwerksseitig übernimmt der S das Sportsetup der Versionen GT Speed und Mulliner. Zum Serienumfang zählen adaptive Dämpfer, eine 48-Volt-Wankstabilisierung sowie Allradantrieb mit Torque Vectoring und elektronischem Sperrdifferenzial.
Innenraum
Im Innenraum bietet Bentley eine exklusive zweifarbige Lederausstattung, Sportsitze sowie Dinamica-Bezüge an Lenkrad, Türen und Sitzen. Schwarze Klavierlackoberflächen gehören ebenfalls zur Serienausstattung.
Preis
Der Continental GT S ist sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich. Die Preise dürften bei rund 300.000 Euro starten.
Häufig gestellte Fragen zum Bentley Continental GT S
Welchen Antrieb nutzt der Bentley Continental GT S?
Der Continental GT S wird von einem Vierliter-V8-Motor in Kombination mit einem Elektromotor angetrieben. Dieser Performance-Hybrid mobilisiert insgesamt 680 PS.
Wie hoch ist die elektrische Reichweite des GT S?
Mithilfe der Plug-in-Hybridtechnik und einer leistungsstarken Batterie kann der Bentley Continental GT S bis zu 80 Kilometer rein elektrisch fahren.
Was kostet der neue Bentley Continental GT S?
Der Einstiegspreis für den Bentley Continental GT S, der sowohl als Coupé als auch als Cabriolet angeboten wird, dürfte bei rund 300.000 Euro liegen.
Welche optischen Merkmale zeichnen die S-Version aus?
Das Modell verfügt serienmäßig über die Blackline-Spezifikation mit einem schwarz glänzenden Kühlergrill, abgedunkelten Leuchten, dunklen Akzenten und schwarzen 22-Zoll-Leichtmetallrädern.