Kleinwagen-Neuheiten 2026: Günstige Elektroautos von VW, Renault & Kia im Überblick

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Das Jahr 2026 markiert den Durchbruch für bezahlbare Elektro-Kleinwagen in Deutschland. Während der VW ID. Polo ab ca. 25.000 Euro klassische Tugenden mit modernem Antrieb verbindet, bringt Renault mit dem Twingo Electric für rund 20.000 Euro eine echte Design-Ikone zurück auf die Straße. Ergänzt wird das Segment durch praktische Crossover wie den Skoda Epiq, den Kia EV2 und den Nissan Micra Electric, die fast alle auf rein elektrische Antriebe und alltagstaugliche Reichweiten von bis zu 450 Kilometern setzen.

SP-X/Köln. Kleinwagen und kleine Crossover sind die erste Wahl, wenn es um bezahlbare Mobilität geht. Im nächsten Jahr kommt eine ganze Reihe neuer Modelle auf den Markt. Fast alle sind elektrisch. Eine Übersicht.

Der französische Kleinwagenklassiker Renault Clio zählt zu den wenigen nicht-elektrischen Neuheiten. Foto: Renault
Der französische Kleinwagenklassiker Renault Clio zählt zu den wenigen nicht-elektrischen Neuheiten. Foto: Renault

Renault Clio

Der französische Kleinwagenklassiker zählt zu den wenigen nicht-elektrischen Neuheiten. Die bereits sechste Generation tritt optisch schon fast aggressiv auf – wohl auch, um sich so stark wie möglich vom im freundlichen Retro-Stil gehaltenen E-Modell Renault 5 abzusetzen. Antriebsseitig geht es aber vor allem um Effizienz – beispielsweise in Form eines Vollhybrids (ab 24.200 Euro). Einstiegsoption ist aber ein Dreizylinderbenziner für knapp 20.000 Euro.

Wird der VW ID. Polo endlich das billige deutsche E-Auto, auf das alle gewartet haben? Foto: VW
Wird der VW ID. Polo endlich das billige deutsche E-Auto, auf das alle gewartet haben? Foto: VW

VW ID. Polo

Wird der Kleinwagen endlich das billige deutsche E-Auto, auf das alle gewartet haben? Der kleine Stromer mit hoher Alltagstauglichkeit und überschaubaren Preisen (ab rund 25.000 Euro) will wieder auf klassisches Design und ebensolche VW-Tugenden (Wertigkeit und Bedienerfreundlichkeit) setzen. Das zeigt schon die Modellbezeichnung, die sich wieder an den Verbrenner-Modellen orientiert. Gelingt die Elektro-Wandlung, könnte er der gesamten E-Mobilität in Deutschland Schwung geben.

Der E-Polo ist nicht die einzige Neuheit, mit der VW elektrisch durchstarten will. Neben dem klassischen Kleinwagen gibt es einen Crossover. Foto: VW
Der E-Polo ist nicht die einzige Neuheit, mit der VW elektrisch durchstarten will. Neben dem klassischen Kleinwagen gibt es einen Crossover. Foto: VW

VW ID.Cross und Co.

Der E-Polo ist nicht die einzige Neuheit, mit der VW elektrisch durchstarten will. Neben dem klassischen Kleinwagen gibt es einen Crossover. Der orientiert sich am T-Cross, dessen Nachfolge er auch mittelfristig antritt. Reichweiten bis zu 450 Kilometer und erschwingliche Preise sind ab dem Herbst zu erwarten, in Sachen Design kehrt VW wie auch bei seinen anderen neuen Stromern zum klassischen Verbrenner-Stil zurück. Ableger wird es auch von den anderen Konzernmarken geben: Der Skoda Epiq kommt noch eine Spur kantiger und alltagspraktischer daher, der Cupra Raval spielt die Rolle des sportlichen Nonkonformisten.

Aus dem Kleinwagenklassiker Nissan Micra wird in Generation sechs ein kleiner Crossover mit niedlichem Augenaufschlag und Fokus auf den Stadtverkehr. Foto: Nissan
Aus dem Kleinwagenklassiker Nissan Micra wird in Generation sechs ein kleiner Crossover mit niedlichem Augenaufschlag und Fokus auf den Stadtverkehr. Foto: Nissan

Nissan Micra Electric

Aus dem Kleinwagenklassiker wird in Generation sechs ein kleiner Crossover mit niedlichem Augenaufschlag und Fokus auf den Stadtverkehr. Die Technik stammt vom Renault 5, optisch tritt der Japaner ab dem Frühjahr aber relativ eigenständig und mit leichter Offroad-Optik auf. Das vor allem für die Kurzstrecke gedachte Einstiegsmodell startet bei 28.000 Euro, die „Langtrecken“-Variante mit mehr als 400 Kilometern Reichweite kostet mindestens 30.000 Euro.

Die elektrische Neuauflage des Twingo startet zu Preisen von 20.000 Euro. Foto: Renault
Die elektrische Neuauflage des Twingo startet zu Preisen von 20.000 Euro. Foto: Renault

Renault Twingo Electric

Die Franzosen sind spätestens seit dem Start des neuen R5 die Meister des Retro-Autobaus. Die elektrische Neuauflage des Twingo ähnelt dem Ur-Modell noch stärker als die schon erhältlichen Kleinwagen ihren Vorbildern gleichen. Mit dem sehr günstigen Startpreis von 20.000 Euro könnte der Fünftürer ab März zudem neue Kundenkreise erschließen. Diese müssen allerdings Kompromisse bei Ladegeschwindigkeit und Reichweite (260 Kilometer) machen. Bei einem Stadtauto dürfte das aber kaum ein Problem sein.

Der rund vier Meter lange Crossover Kia EV2 übernimmt ab dem Frühjahr zunächst die Rolle des Einstiegs-Stromers unterhalb des größeren EV3. Foto: Kia
Der rund vier Meter lange Crossover Kia EV2 übernimmt ab dem Frühjahr zunächst die Rolle des Einstiegs-Stromers unterhalb des größeren EV3. Foto: Kia

Kia EV2

Die Koreaner bauen ihre starke Position im Elektrosegment konsequent aus – diesmal nach unten. Der rund vier Meter lange Crossover übernimmt ab dem Frühjahr zunächst die Rolle des Einstiegs-Stromers unterhalb des größeren EV3, dem er optische nahesteht. Die Preise sollten deutlich unterhalb von 30.000 Euro starten, der Marktstart dürfte später im Jahresverlauf erfolgen.

Ableger wird es auch von den anderen Konzernmarken geben: Der Skoda Epiq kommt noch eine Spur kantiger und alltagspraktischer daher. Foto: Skoda
Ableger wird es auch von den anderen Konzernmarken geben: Der Skoda Epiq kommt noch eine Spur kantiger und alltagspraktischer daher. Foto: Skoda

Häufig gestellte Fragen zu den Kleinwagen-Neuheiten 2026

Was kostet der neue VW ID. Polo und wann kommt er?

Der elektrische VW ID. Polo soll ab rund 25.000 Euro starten und setzt auf klassisches Design sowie hohe Bedienerfreundlichkeit, um der E-Mobilität in Deutschland neuen Schwung zu verleihen.

Welches ist das günstigste Elektroauto 2026?

Der Renault Twingo Electric wird mit einem sehr attraktiven Startpreis von 20.000 Euro erwartet. Er bietet eine Reichweite von etwa 260 Kilometern und ein markantes Retro-Design.

Gibt es 2026 auch noch neue Kleinwagen mit Verbrennungsmotor?

Ja, der Renault Clio der sechsten Generation zählt zu den wenigen Ausnahmen. Er wird als effizienter Vollhybrid (ab 24.200 Euro) oder als Einstiegs-Benziner für knapp 20.000 Euro angeboten.

Welche Reichweite bietet der VW ID. Cross?

Der elektrische Crossover VW ID. Cross, der sich am T-Cross orientiert, soll Reichweiten von bis zu 450 Kilometern erreichen.