Pirelli Cyber-Tire: Der Pneu geht auf Sendung

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Kurzmeldung. Der neu entwickelte Reifen Pirelli Cyber-Tire ist mit Sensoren ausgestattet, die eine direkte Beeinflussung der Fahrdynamikregelsysteme ermöglichen.

SP-X/Goodwood. Pirelli zeigt auf dem diesjährigen Festival of Speed im britischen Goodwood einen Reifen, der Informationen an die Elektronik des Autos sendet. Im Laufflächenprofils des Cyber-Tire genannten Pneus platzierte Sensoren sind über Bluetooth mit der Elektronik des Fahrzeugs verbunden.

Pirelli zeigt auf dem diesjährigen Festival of Speed im britischen Goodwood den Cyber-Tire, der Informationen an die Elektronik des Autos sendet.
Pirelli zeigt auf dem diesjährigen Festival of Speed im britischen Goodwood den Cyber-Tire, der Informationen an die Elektronik des Autos sendet. Foto: Pirelli

Mit Hilfe ihrer Daten regelt eine von Pirelli entwickelte Software die Funktion der fahrdynamischen Systeme wie ESP oder ABS. Das soll Leistung und Sicherheit beim Fahren verbessern. Bei aufgezogenen Winterreifen erhält zum Beispiel das ABS Informationen, wie es diese Reifen optimal nutzen kann, um den Bremsweg zu verkürzen. Bei Semi-Slick-Reifen werden die Fahrdynamikregelsysteme für schnelle Fahrten auf einer Rennstrecke scharf gestellt.
Aktuell kommt der Cyber-Tire im Pagani Utopia zum Einsatz. Weitere Modelle sollen folgen.

Dieser Beitrag stammt von Elfriede Munsch, Redakteurin für das Redaktionsbüro SPS Spotpress Services GmbH.

 

 

 

 

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Bruno Bissig
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.
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