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Ford legt den Elektro-Mustang als GT-Modell auf.

Ford Mustang Mach-E GT: Kraftpaket mit zwei E-Motoren

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Ford krönt seine neue E-Auto-Baureihe mit einem GT-Modell. Das ist stark, teuer und gut ausgestattet.  

SP-X/Köln. Zu Preisen ab CHF 79.000 bringt Ford nun die Top-Variante des Elektro-Crossovers Mustang Mach-E in den Handel. Die „GT“-Ausführung wird von zwei Motoren mit zusammen 358 kW/487 PS angetrieben, eine 88 kWh große Batterie sorgt für eine Norm-Reichweite von rund 500 Kilometern. Die Ladeleistung beträgt bis zu 150 kW.

Zwei kraftvolle Elektromotoren und serienmäßiger Allradantrieb, das adaptive MagneRide®-Fahrwerk sowie Hochleistungsbremsen vom Rennsportspezialisten Brembo verhelfen dem Mustang Mach-E GT zu herausragenden Fahrleistungen auf Supersportwagenniveau und zu einer beeindruckenden Agilität. Foto: Ford
Zwei kraftvolle Elektromotoren und serienmäßiger Allradantrieb, das adaptive MagneRide®-Fahrwerk sowie Hochleistungsbremsen vom Rennsportspezialisten Brembo verhelfen dem Mustang Mach-E GT zu herausragenden Fahrleistungen auf Supersportwagenniveau und zu einer beeindruckenden Agilität. Foto: Ford

Adaptives Fahrwerk mit magnetisch gesteuerten Dämpfern

Zur Ausstattung des Allraders zählen 20-Zoll-Felgen, Sportsitze und ein adaptives Fahrwerk mit magnetisch gesteuerten Dämpfern. Äußerlich unterscheidet sich das Spitzenmodell unter anderem durch ein spezielles Kühlergrill-Gitter, schwarzem Dach und der optionalen Lackierung in den Sonderfarben Orange oder Blau von den Standard-Ausführungen. Der Aufpreis für den GT gegenüber dem bisherigen Spitzenmodell mit 258 kW/351 PS und 540 Kilometern Reichweite beträgt rund CHF 11.000.  

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