Mercedes-AMG GT2 mit über 700 PS

Mercedes-AMG hat mit dem GT3 und GT4 bereits zwei über 500 PS starker Rennboliden im Programm. Jetzt folgt ein Flügelflitzer mit noch mehr Leistung.

SP-X/Affalterbach. Mercedes-AMG bringt 2023 ein neues Fahrzeug für den GT2-Rennzirkus auf den Markt. Dieses wird mit 520 kW/707 PS das stärkste Rennfahrzeug in der zwölfjährigen Geschichte des AMG-Kundensportprogramms sein.

Der GT2 hat einen mächtigen Flügel mit Schwanenhals-Aufhängung.
Der GT2 hat einen mächtigen Flügel mit Schwanenhals-Aufhängung. Foto: Mercedes-Benz

Sechsstufiges Transaxle-Getriebe

Herzstück des Einsitzers ist ein 4,0-Liter-V8-Biturbo, der über ein sechsstufiges Transaxle-Getriebe die Kraft allein an die Hinterachse leitet. Der dank einiger Carbonteile unter 1,4 Tonnen schwere GT2 verfügt über ein Fahrwerk mit konfigurierbaren Motorsport-Stoßdämpfern und Stabilisatoren sowie über eine Rennbremsanlage mit einstellbarem ABS. Ebenfalls feinjustierbar ist der große, einstufige Heckflügel mit Schwanenhals-Aufhängung.

Im Cockpit

Der durch einen Stahl-Überrollkäfig und Carbon-Fahrsicherheitszelle geschützte Innenraum bietet ein rennsportliches Cockpit mit Multifunktionslenkrad und hochauflösendem Display inklusive programmierbarem Anzeigesystem. Für den Schalensitz mit Sechs-Punkt-Gurt lässt sich die Sitzschäumung individuell an die Ergonomie des Fahrers anpassen. Den in jedem Fall sechsstelligen Preis für den GT2 will Mercedes-AMG im ersten Quartal 2023 verraten.

Mercedes-AMG GT2. Foto: Mercedes-Benz
Mercedes-AMG GT2. Foto: Mercedes-Benz
 

 

 

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Bruno Bissig
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.