70 Jahre BMW 501 und 502
Moderne Pontonformen von Pininfarina oder altbackenes bayerisches Barock? Für den BMW-Vorstand 1951 eine klare Sache: Die Luxusliner BMW 501/502 sollten ihren Oberklasse-Status durch Opulenz kommunizieren, darunter verborgen innovative Technik vom Allerfeinsten. Es war ein Kontrastprogramm, mit dem BMW in die Krise schlitterte. Inhaltsverzeichnis SP-X/Köln. Deutschland vor 70 Jahren. Die junge Bundesrepublik baute am Wirtschaftswunder, die […]