Batteriefabriken in Europa

E-Autos benötigen Akkus. Bislang kommen die meisten Batterien aus Asien. Das ändert sich in Zukunft.SP-X/Köln. Um Kosten zu senken und die Versorgung mit Akkus für E-Autos zu sichern, investieren Autobauer in den Aufbau europäischer Batteriewerke. So will etwa Volkswagen bis 2030 mit Partnern sechs Produktionsanlagen mit einer jährlichen Kapazität von 240 Gigawattstunden in Betrieb nehmen.