Technologieoffenheit statt Elektro-Zwang: auto-schweiz fordert Kurskorrektur in der Schweizer Klimapolitik
Angesichts der Kurskorrektur der EU-Kommission zum Verbrenner-Aus 2035 fordert auto-schweiz eine Anpassung der Schweizer Rahmenbedingungen für die Defossilisierung des Verkehrssektors. Laut auto-schweiz-Präsident Peter Grünenfelder gefährdet ein einseitiger Fokus auf Elektromobilität ohne ausreichende Infrastruktur die Schweizer Automobilwirtschaft. Der Verband setzt sich stattdessen für Technologieoffenheit ein, die neben Elektroantrieben auch synthetische Treibstoffe, Wasserstoff und Hybride einschliesst, um […]