Studie: Chinesische Autohersteller verdreifachen Marktanteil in Europa bis 2030
Lesezeit 1 Min. Der Siegeszug der chinesischen Autohersteller läuft langsamer als von vielen befürchtet. Doch er läuft.
SP-X/München, Juni 2025. Laut dem aktuellen Global Automotive Outlook 2025 der Unternehmensberatung Berylls by Alix Partners wird der Marktanteil chinesischer Automarken in Europa bis 2030 auf fast 15 Prozent ansteigen – eine Verdreifachung im Vergleich zu heute.
Chinas Autoindustrie auf dem Vormarsch in Europa
Während europäische Hersteller mit einem Rückgang von 400.000 Fahrzeugverkäufen rechnen müssen, werden chinesische Marken im gleichen Zeitraum rund 800.000 zusätzliche Einheiten absetzen.
Berylls-Studie: Marktverhältnisse verschieben sich
Der europäische Automarkt wächst insgesamt von 16,9 Millionen auf 17,6 Millionen Fahrzeuge, doch die Marktverteilung verändert sich stark. Maßgeblich ist dabei die Herkunft der Marke, nicht der Produktionsstandort.
Wachstum durch neue Werke – Rückgänge bei europäischen Marken
Ein entscheidender Vorteil für die chinesischen Autohersteller ist der geplante Aufbau neuer Produktionsstandorte direkt in Europa. Im Gegensatz dazu planen viele europäische Autobauer aufgrund von Überkapazitäten Standortschließungen. Besonders betroffen sind dabei kleinere Werke mit niedrigem Automatisierungsgrad.
Häufige Fragen zur Studie über chinesische Autohersteller in Europa
Die Studie prognostiziert eine Verdreifachung des Marktanteils chinesischer Automarken auf rund 15 Prozent bis 2030.
Die Studie nennt keine spezifischen Marken, rechnet aber mit einem Rückgang von rund 400.000 Fahrzeugen bei europäischen Herstellern insgesamt.
Chinesische Marken investieren gezielt in neue Produktionsstätten in Europa, während europäische Marken Werke schließen müssen.
