Triumph Street Triple 765 RX & Moto2 Edition: Zwei neue Sport-Sondermodelle
Triumph erweitert die Street-Triple-Reihe um zwei exklusive Sondermodelle: die Street Triple 765 RX und die limitierte Moto2 Edition. Beide setzen auf RS-Technik, Öhlins-Fahrwerk und eine besonders sportliche Ausrichtung.
SP-X/Rosbach v. d. Höhe. Triumph baut die erfolgreiche Street-Triple-Familie weiter aus und präsentiert gleich zwei neue Sportmodelle: die Street Triple 765 RX und die streng limitierte Street Triple Moto2 Edition. Beide Varianten basieren technisch auf der bekannten Street Triple 765 RS, gehen in Ausstattung und Exklusivität jedoch deutlich darüber hinaus.
RS-Technik als Basis – mit Öhlins-Upgrade
Sowohl RX als auch Moto2 Edition nutzen den bewährten 765-ccm-Dreizylinder mit 96 kW/130 PS, der bereits aus der RS bekannt ist. Zusätzlich erhalten beide Modelle:
eine voll einstellbare Öhlins-NIX30-USD-Gabel
120 mm Federweg vorn
einen sportlichen Clip-on-Lenker für eine rennorientierte Sitzposition
Damit rücken die beiden Sondermodelle deutlich näher an ein Trackbike als an ein klassisches Naked Bike heran.
Street Triple 765 RX – sportliche Optik für ein Jahr
Die RX kommt im auffälligen matt-aluminium-silbernen Lack mit rotem Heckrahmen. Dazu gehören:
eine präzisionsgefertigte Gabelbrücke
ein speziell entwickelter Sitz
markante Linienführung mit exklusiven RX-Details
Die RX wird nur ein Jahr lang produziert und richtet sich an Fahrer, die ein besonders dynamisch gestaltetes Sondermodell suchen.
Street Triple 765 RX – sportliche Optik für ein Jahr
Die RX kommt im auffälligen matt-aluminium-silbernen Lack mit rotem Heckrahmen. Dazu gehören:
eine präzisionsgefertigte Gabelbrücke
ein speziell entwickelter Sitz
markante Linienführung mit exklusiven RX-Details
Die RX wird nur ein Jahr lang produziert und richtet sich an Fahrer, die ein besonders dynamisch gestaltetes Sondermodell suchen.
Preise und Verfügbarkeit
Street Triple 765 RX: ab ca. 14.000 Euro, bestellbar ab Dezember
Street Triple Moto2 Edition: ab ca. 15.800 Euro, verfügbar ab April
Beide Modelle unterstreichen Triumphs wachsenden Fokus auf exklusive Performance-Editionen, die die Brücke zwischen Naked Bikes und Rennsport schlagen.
FAQ – Triumph Street Triple 765 RX & Moto2 Edition
Worin unterscheiden sich RX und Moto2 Edition?
Die RX ist nur ein Jahr lang erhältlich, während die Moto2 Edition auf 1.000 Exemplare limitiert ist und umfangreiche Carbonteile sowie Moto2-Branding bietet.
Welche Technik nutzen die Sondermodelle?
Beide basieren auf der Street Triple 765 RS und verfügen über die Öhlins-NIX30-Gabel, 130 PS und einen sportlichen Clip-on-Lenker.
Wie viel Leistung haben die Modelle?
RX und Moto2 Edition leisten jeweils 96 kW/130 PS aus dem bekannten 765-ccm-Dreizylinder.
Wann sind die Sondermodelle erhältlich?
Die RX ab Dezember, die Moto2 Edition ab April.
Wie teuer sind RX und Moto2 Edition?
Die RX startet bei rund 14.000 Euro, die Moto2 Edition bei ungefähr 15.800 Euro.