Polestar Ausblick: Klare Kante für die Zukunft der Elektromarke
Lesezeit 2 Min. Polestar-Chef Lohscheller baut Vertrieb um, fordert politische Standfestigkeit – und will flexibler produzieren.
Polestar bleibt konsequent elektrisch
SP-X/München. Polestar-CEO Michael Lohscheller hat beim Branchengespräch in München die Strategie der schwedischen Elektromarke klar umrissen:
„Wir bauen ausschließlich Elektroautos – Hybride oder Plug-in-Modelle schließen wir kategorisch aus.“ Eine Aufweichung des Verbrennerverbots lehnt Lohscheller strikt ab und fordert politische Verlässlichkeit, um Kunden mehr Sicherheit zu geben und den Elektroauto-Markt weiter voranzubringen.
Flexiblere Produktion durch globale Werke
Polestar setzt künftig auf flexible Produktionsstrukturen des Mutterkonzerns Geely, um Zölle, Lieferzeiten und Kosten zu reduzieren. Neben den Werken in Nordamerika und Asien soll ab 2028 auch in Europa (Slowakei) produziert werden.
Beispielhaft dafür steht das neue Flaggschiff Polestar 5, das auf einer eigenen Plattform entwickelt wurde – mit Fokus auf Effizienz, Performance und Nachhaltigkeit.
Vertrieb mit doppelter Strategie
Anstelle von reinem Direktvertrieb baut Polestar künftig ein stationäres Händlernetz auf. Parallel bleibt der Online-Vertrieb bestehen.
„Kundennähe, Beratung und Service können nur starke lokale Partner bieten – darauf setzen wir jetzt weltweit“, so Lohscheller. Bis 2027 soll die Zahl der Standorte in Deutschland von 7 auf 17 Polestar-Stores steigen.
Modellpalette: Vom Polestar 2 bis zum Polestar 7
Polestar 2: Rückgrat der Marke mit stabilen Absätzen.
Polestar 3 & 4: SUV-Modelle mit wachsendem Marktanteil.
Polestar 5: neues Flaggschiff mit 884 PS, 800-Volt-Technik und 600 km Reichweite.
Polestar 7: ab 2028 als erstes Kompakt-SUV in Europa gefertigt.
Damit will Polestar künftig breitere Käuferschichten erreichen und sich im Premiumsegment als progressive Alternative positionieren.
Design: Mutiger skandinavischer Minimalismus
Im Design setzt Polestar weiterhin auf skandinavischen Minimalismus, allerdings mutiger und selbstbewusster. „Wir brauchen eine Evolution, keinen Bruch“, so Lohscheller. Damit will die Marke ihre Identität schärfen und zugleich neue Zielgruppen ansprechen.
✅ FAQ: Polestar – Ausblick und Strategie
Welche Zukunftsstrategie verfolgt Polestar?
Polestar setzt ausschließlich auf Elektroautos, lehnt Hybride und Plug-in-Modelle ab und fordert politische Verlässlichkeit für die Elektromobilität.
Wo produziert Polestar künftig seine Fahrzeuge?
Polestar baut seine Produktion weltweit aus – mit Werken in Nordamerika, Asien und ab 2028 auch in der Slowakei, um Zölle und Lieferzeiten zu reduzieren.
Wie verändert Polestar seinen Vertrieb?
Polestar kombiniert künftig ein stationäres Händlernetz mit dem bestehenden Online-Vertrieb. In Deutschland soll die Zahl der Stores bis 2027 auf 17 steigen.
Welche neuen Modelle bringt Polestar?
Das aktuelle Portfolio umfasst Polestar 2, 3 und 4. Neu vorgestellt wurde das Flaggschiff Polestar 5 mit 884 PS, und ab 2028 folgt das Kompakt-SUV Polestar 7.