Marktanalyse 2025: Chinesische Autohersteller ziehen in Europa mit koreanischen Marken gleich
SP-X/Paris. Die chinesischen Autohersteller haben ihren Marktanteil in Europa deutlich gesteigert. In den ersten drei Quartalen kamen sie auf 8 Prozent, zwei Punkte mehr als im Vergleichszeitraum, wie die Unternehmensberatung Inovev ermittelt hat. Damit liegen sie auf einem ähnlichen Niveau wie die koreanischen Hersteller und nur noch fünf Punkte hinter den japanischen. Gezählt wurden sowohl chinesische Marken als auch nicht-chinesische Marken unter chinesischer Kontrolle wie etwa Volvo. Neben den EU-Staaten wurden Großbritannien, Schweiz und Norwegen berücksichtigt.
Die meistverkauften chinesischen oder von Chinesen kontrollierten Marken in Europa sind nach wie vor Volvo, MG und BYD. Meistverkauftes Auto bleibt der Crossover MG ZS vor den Volvo-Modellen XC60 und XC40. BYD Seal U, MG 3, MG HS, Volvo EX30, Jaecoo 7, Omoda 5 und Volvo XC90 komplettieren die Top Ten.
Häufig gestellte Fragen zu chinesischen Autos in Europa
Wie hoch ist der Marktanteil chinesischer Automarken in Europa?
Aktuell beläuft sich der Marktanteil chinesischer Marken sowie Marken unter chinesischer Kontrolle (wie Volvo) auf etwa 8 Prozent. Das entspricht einer Steigerung um zwei Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr.
Welches ist das meistverkaufte chinesische Auto in Europa?
Das meistverkaufte Modell ist der kompakte Crossover MG ZS. Er führt das Ranking vor den etablierten Volvo-Modellen XC60 und XC40 an.
Welche chinesischen Marken sind in Europa am erfolgreichsten?
Zu den Top-Marken in Europa zählen Volvo (unter chinesischer Kontrolle von Geely), MG (SAIC) sowie BYD. Auch neue Marken wie Jaecoo und Omoda gewinnen zunehmend an Bedeutung.
