Licht ist das neue Chrom: Wie Valeo das Autofahren neu beleuchtet
Mit dem Projekt „Just in Light“ entwickelt Valeo in Bobigny KI-gesteuerte Scheinwerfer, die sich millisekundengenau an Umgebungslicht und Fahrsituation anpassen. Das Ergebnis: bis zu 22 % weniger Energieverbrauch und ein völlig neues Level an Sicherheit und Design.
Forschung und Entwicklung: Wenn Licht zum Designstatement wird
Lichtdesign ist im Automobilbau längst mehr als nur eine Frage der Sicherheit – es ist ein zentraler Bestandteil der Markenidentität. Wo früher glänzendes Chrom für Eleganz stand, sorgen heute intelligente Lichtsysteme für Prestige, Sicherheit und Effizienz. Besonders Valeo treibt diese Entwicklung mit Hochdruck voran – mit einem Projekt, das das Autofahren künftig deutlich sparsamer und sicherer machen soll.
Projekt „Just in Light“: KI spart Energie und passt sich dem Fahrer an
Im französischen Bobigny, nahe Paris, arbeitet Valeo im 80 Meter langen Testtunnel seiner Forschungsabteilung an einer Revolution für Scheinwerfertechnologie.
Das Forschungsprogramm „Just in Light“ (JiL) nutzt Künstliche Intelligenz (KI), um den Energieverbrauch der Fahrzeugbeleuchtung zu optimieren.
Die Sensorik erfasst:
Helligkeit und Umgebungslicht,
Verkehrssituation,
Geschwindigkeit,
sowie persönliche Sehpräferenzen des Fahrers (z. B. altersbedingte Unterschiede).
Die KI passt das Licht millisekundengenau an die tatsächliche Umgebung an – an Kreuzungen, auf Landstraßen oder in beleuchteten Stadtzonen. So wird nur so viel Licht abgegeben, wie gerade benötigt wird, ohne Sichtverlust.
Ergebnis laut Valeo:
Der Energieverbrauch der Fahrzeugbeleuchtung sinkt um bis zu 22 Prozent.
Auf eine Flotte von zwei Millionen Autos gerechnet, entspricht das einer Einsparung von 5,2 Gigawattstunden (GWh) pro Jahr.
Designtrend aus China: Leuchten statt Blenden
Der globale Designtrend verstärkt diesen Fokus auf Licht zusätzlich. Besonders in China wird Licht zum neuen Symbol für Status und technologische Stärke.
Marken wie Lynk & Co, Xpeng, Volvo, BMW, Audi, Mercedes und Renault zählen zu Valeos Partnern – insgesamt beliefert der Hersteller weltweit rund 100 Automobilmarken mit Lichtsystemen.
Ob im Frontgrill, an den Flanken oder im Innenraum – Licht wird zunehmend zum aktiven Designelement, das Markencharakter und Innovationsgeist ausdrückt.
Techniktrends: Miniaturisierung und Hightech-Scheinwerfer
Valeo geht davon aus, dass bis 2025 über 30 % aller Neuwagen mit Matrix-Scheinwerfern ausgerüstet sein werden.
Zudem prognostiziert das Unternehmen:
12 % werden High-Definition-Lichtsysteme nutzen,
17 % erhalten Signaling Road Projection – also Lichtprojektionen auf die Straße, die z. B. Fußgänger warnen können.
Ab 2026 sollen erste Modelle mit dieser Technologie in Serie gehen. Parallel dazu schrumpfen die Bauteile:
Moderne Scheinwerfermodule messen nur noch einen Zentimeter Höhe, können aber sämtliche Lichtfunktionen integrieren – bis hin zur Video- oder YouTube-Projektion an der Garagenwand.
Innovation am Kühlergrill: Licht statt Masse
Auch der klassische Kühlergrill erlebt eine Revolution. Valeo entwickelt eine hinterleuchtete Spezialfolie, deren Muster frei wählbar ist.
Das System ist extrem platzsparend:
herkömmlicher Grill (z. B. Volvo XC90): ca. 8 cm tief
neues Valeo-System: nur 1 cm
Diese Technologie ermöglicht schlankere Fronten und neue Designfreiheit – mit geringem Energieverbrauch und futuristischer Wirkung.
FAQ zur Valeo Lichtforschung
Was ist Valeos „Just in Light“-Projekt?
„Just in Light“ ist ein Forschungsprojekt, das mithilfe von KI den Energieverbrauch von Autoscheinwerfern um bis zu 22 % reduzieren soll.
Wie funktioniert das System?
Sensoren erfassen Lichtverhältnisse, Geschwindigkeit und Umgebung. Die KI passt die Lichtintensität in Echtzeit an, sodass immer nur die notwendige Helligkeit erzeugt wird.
Wann soll die Technologie serienreif sein?
Valeo plant erste Serienanwendungen ab 2026, insbesondere mit Road-Projektionen und High-Definition-Lichtsystemen.
Welche Hersteller arbeiten mit Valeo zusammen?
Zu Valeos Kunden zählen über 100 Automarken, darunter Audi, BMW, Mercedes, Renault, Volvo, Lynk & Co und Xpeng.
Was bedeutet „Licht ist das neue Chrom“?
Lichtdesign ersetzt traditionelle Chromakzente – es steht für Markenidentität, Hightech und nachhaltige Eleganz im modernen Fahrzeugdesign.
