General Motors bietet künftig Elektro-Umbau-Kits an
Zukunftsmarkt Oldtimer. Die Umrüstung von automobilen Klassikern auf Elektro-Antrieb gilt als Zukunftsmarkt. Jetzt will ein erster großer amerikanischer Autobauer seine elektrische Antriebstechnik auch als Umrüst-Kit für Oldtimer zum Kauf anbieten.
SP-X/Detroit. Chevrolet hat in den USA einen über 40 Jahre alten Blazer auf Elektroantrieb umgerüstet. Statt eines durstigen V8 kommt in dem Oldtimer ein 150 kW/200 PS starker Elektro-Motor zum Einsatz, den die GM-Tochter Chevrolet normalerweise im batterieelektrischen Bolt montiert. In Deutschland ist der Bolt als Opel Ampera-e bekannt. Beim Chevrolet Blazer-Umbau handelt es sich um ein Einzelstück, das allerdings Ausblick auf einen Umrüstsatz namens „eCrate“ geben soll, welches GM bereits nächstes Jahr zum Kauf anbieten will.
Kfz-Fachbetrieben bietet der Elektro-Umbausatz die Möglichkeit, moderne elektrische Antriebstechnik auf Großserienstandard in konventionell betriebenen Fahrzeugen zu montieren. Das gesamte eCrate-Paket umfasst neben Motor und Akku auch Hochvoltkomponenten wie Wechselrichter, Stromleitungen und DC/DC-Wandler, ein Batterie-Thermomanagement oder die Servolenkungstechnik. Neben Elektro-Motoren in verschiedenen Leistungsstufen will Chevrolet auch alternative Batterieformate anbieten. Im Fall des hier abgebildeten 77er Chevrolet Blazer kommt eine 60-kWh-Batterie zum Einsatz, im Innenraum hinter den Vordersitzen.
Mit der Umrüsttechnik will Chevrolet künftig auch ein Schulungsprogramm anbieten, das es Kfz-Betrieben erlaubt, sich die Fähigkeit im Umgang mit der Hochvolttechnik zertifizieren zu lassen. Preise wurden noch keine genannt.
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