Bugatti Factor One: Das ultimative Aero-Rennrad für 25.800 Euro
In Kooperation mit dem englischen Spezialisten Factor Bikes bringt die Luxusmarke Bugatti das exklusive Aero-Rennrad Factor One auf den Markt. Das auf nur 250 Exemplare limitierte Carbon-Sportgerät kostet rund 25.800 Euro und vereint radikalen Leichtbau mit extremer Aerodynamik. Bei einem Gesamtgewicht von ca. 7,5 Kilogramm besticht das Factor One durch konsequenten Carbon-Einsatz an Rahmen, Laufrädern und Komponenten sowie typische Bugatti-Designelemente wie die zweifarbige Lackierung in markantem Blau und das historische Emblem des „tanzenden Elefanten“.
SP-X/Molsheim. Bugatti setzt seine Ausflüge in die Fahrradwelt fort. Jüngstes Zweirad der Sportwagenmarke ist ein gemeinsam mit dem englischen Rennradspezialisten Factor Bikes entwickeltes, exklusives Aero-Rennrad. Das auf 250 Exemplare limitierte Modell hört auf den Namen Factor One und kostet rund 25.800 Euro.
Typische Bugatti-Designelemente
Optisch greift das Sportgerät typische Bugatti-Designelemente auf. Dazu zählen der zweifarbige Rahmen mit einem markentypischen Blau sowie der „tanzende Elefant“ als historisches Emblem. Sogar die Conti-Reifen tragen einen Bugatti-Schriftzug.
Aerodynamisch optimierte Frontpartie
Der aus Carbon gefertigte Rahmen wirkt wie aus einem Guss, Übergänge zwischen den Rahmenelemente sind nahtlos. Zudem verzichtet das Cockpit auf Züge und Kabel, ein Fahrradcomputer ist zentral eingebettet. Auffällig ist die aerodynamisch optimierte Frontpartie mit breiter auseinanderstehenden Gabelholmen, was Luftwiderstand und Verwirbelungen reduzieren und zugleich die Fahrstabilität bei hohem Tempo verbessern soll. Ergänzend kommen kleine Leitwerke im unteren Gabelbereich zum Einsatz. Laut Hersteller handelt es sich um eines der schnellsten UCI-konformen Rennräder.
Reichlich Carbon
Außerdem setzt das One auf reichlich Carbon. Ob Sattelstütze, Tretkurbel, die vorderen Kettenblätter der SRAM-Schaltung, die Scheibenbremsen oder die aerodynamisch optimierten Laufräder samt Speichen – überall kommt das Leichtbaumaterial zum Einsatz. Das Gewicht dürfte bei rund 7,5 Kilogramm liegen. Es gibt leichtere Rennräder, doch der Aerodynamik-Fokus konterkariert das Streben nach möglichst wenig Gewicht.
| Spezifikation | Daten / Feature |
|---|---|
| Material | Voll-Carbon (Rahmen, Gabel, Cockpit, Laufräder) |
| Gewicht | ca. 7,5 Kilogramm |
| Limitierung | 250 Exemplare weltweit |
| Besonderheiten | Zweifarbiges Design (Bugatti-Blau), Emblem „tanzender Elefant“ |
| Preis | rund 25.800 EUR |
Technik-Fokus: Warum das Factor One die Luft zerschneidet
Das Bugatti Factor One ist nicht einfach nur ein schönes Sammlerstück, sondern eine hochgezüchtete Rennmaschine. Die Ingenieure von Factor Bikes haben tief in die Trickkiste der Aerodynamik gegriffen, um ein Rad zu schaffen, das im Windkanal Bestwerte erzielt.
Technik-Check: Aerodynamik auf Bugatti-Niveau
1. Die Wide-Stance-Gabel: Auffälligstes Merkmal ist die extrem breit gefächerte Frontgabel. Diese Konstruktion reduziert die Luftverwirbelungen, die normalerweise entstehen, wenn die Luft zwischen rotierendem Laufrad und Gabelholm komprimiert wird. Das Ergebnis: Weniger Widerstand und eine deutlich ruhigere Front bei hohen Geschwindigkeiten.
2. Twin-Vane-Unterrohr: Das Unterrohr ist zweigeteilt. Dieser „Spalt“ lässt die Luft kontrolliert durch den Rahmen strömen, statt sie mit einer massiven Fläche blockartig zu verdrängen. Das verbessert nicht nur die Aerodynamik bei frontalem Wind, sondern macht das Rad auch weniger anfällig für Seitenwind-Böen.
3. Vollintegration des Cockpits: Wie auf den Detailaufnahmen zu sehen ist, verzichtet das Bike komplett auf sichtbare Züge. Alle Leitungen verlaufen geschützt im Inneren des Carbon-Lenkers und des Rahmens. Das spart wertvolle Watt und sorgt für das cleane „Bugatti-Finish“.
Warum UCI-konform? Trotz der extremen Formen hält das Factor One alle Regeln des Radsport-Weltverbands (UCI) ein. Das bedeutet: Dieses Bike darf theoretisch bei der Tour de France an den Start gehen – es ist eine legale Rennmaschine im Gewand eines Hypercars.
FAQ: Alles zum Bugatti Factor One Rennrad
Wie teuer ist das Bugatti Rennrad Factor One?
Der Preis für das exklusive, gemeinsam mit Factor Bikes entwickelte Aero-Rennrad liegt bei rund 25.800 Euro.
Wie schwer ist das Bugatti Factor One?
Trotz des Fokus auf Aerodynamik und des konsequenten Einsatzes von Carbon wiegt das limitierte Rennrad nur etwa 7,5 Kilogramm.
Welche besonderen Designmerkmale hat das Bugatti Rennrad?
Das Rad trägt die klassische zweifarbige Bugatti-Lackierung in Blau, das historische Emblem des „tanzenden Elefanten“ und sogar einen Bugatti-Schriftzug auf den Continental-Reifen.