Bentley Continental GT S: Sportlicher Performance-Hybrid mit 680 PS und V8-Power

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Der neue Bentley Continental GT S erweitert die Modellreihe um eine sportliche S-Version, die als V8-Performance-Hybrid eine Systemleistung von 680 PS und ein Drehmoment von 930 Nm bietet. Der luxuriöse Gran Turismo beschleunigt in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h. Dank moderner Plug-in-Hybridtechnik ermöglicht der GT S zudem eine rein elektrische Reichweite von bis zu 80 Kilometern. Optisch besticht das Modell durch die markante Blackline-Spezifikation mit schwarzen Design-Akzenten und 22-Zoll-Leichtmetallrädern, während das Fahrwerk mit aktiver Wankstabilisierung für maximale Dynamik sorgt.  
 
SP-X/Crewe. Bentley erweitert das Angebot für den 2024 neu aufgelegten Continental GT um eine sportlich positionierte S-Version. Optisch setzt das Modell auf eine Blackline-Spezifikation mit schwarz glänzendem Kühlergrill, abgedunkelten Leuchten und weiteren dunklen Akzenten. Dazu zählen auch die schwarz lackierten 22-Zoll-Leichtmetallräder.
Seine 680 PS Systemleistung sollen den mit sportlichem Fahrwerk gerüsteten GT S in 3,5 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen. Foto: Bentley
Seine 680 PS Systemleistung sollen den mit sportlichem Fahrwerk gerüsteten GT S in 3,5 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen. Foto: Bentley

Performance-Hybrid mit 680 PS

Für den Antrieb sorgt ein Vierliter-V8, der von einem Elektromotor unterstützt wird. Der Performance-Hybrid mobilisiert 680 PS und 930 Nm Drehmoment. Den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h erledigt der Gran Turismo in 3,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 306 km/h. Mittels Plug-in-Hybridtechnik und großer Batterie sind bis zu 80 Kilometer rein elektrisches Fahren möglich.

Die S-Version ist auch für die Cabriolet-Version des Continental GT verfügbar. Foto: Bentley
Die S-Version ist auch für die Cabriolet-Version des Continental GT verfügbar. Foto: Bentley

Fahrwerk: Sportsetup der Versionen GT Speed und Mulliner

Fahrwerksseitig übernimmt der S das Sportsetup der Versionen GT Speed und Mulliner. Zum Serienumfang zählen adaptive Dämpfer, eine 48-Volt-Wankstabilisierung sowie Allradantrieb mit Torque Vectoring und elektronischem Sperrdifferenzial.

Wer mag, kann den Continental GT S weitgehend elektrisch fahren, Reichweitenprobleme gibt es dank V8 dennoch nicht. Foto: Bentley
Wer mag, kann den Continental GT S weitgehend elektrisch fahren, Reichweitenprobleme gibt es dank V8 dennoch nicht. Foto: Bentley

Innenraum

Im Innenraum bietet Bentley eine exklusive zweifarbige Lederausstattung, Sportsitze sowie Dinamica-Bezüge an Lenkrad, Türen und Sitzen. Schwarze Klavierlackoberflächen gehören ebenfalls zur Serienausstattung.

Der S bietet an mehreren Stellen im Innenraum hochglänzende Piano-Black-Oberflächen. Foto: Bentley
Der S bietet an mehreren Stellen im Innenraum hochglänzende Piano-Black-Oberflächen. Foto: Bentley

Preis

Der Continental GT S ist sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich. Die Preise dürften bei rund 300.000 Euro starten.

Häufig gestellte Fragen zum Bentley Continental GT S

Welchen Antrieb nutzt der Bentley Continental GT S?

Der Continental GT S wird von einem Vierliter-V8-Motor in Kombination mit einem Elektromotor angetrieben. Dieser Performance-Hybrid mobilisiert insgesamt 680 PS.

Wie hoch ist die elektrische Reichweite des GT S?

Mithilfe der Plug-in-Hybridtechnik und einer leistungsstarken Batterie kann der Bentley Continental GT S bis zu 80 Kilometer rein elektrisch fahren.

Was kostet der neue Bentley Continental GT S?

Der Einstiegspreis für den Bentley Continental GT S, der sowohl als Coupé als auch als Cabriolet angeboten wird, dürfte bei rund 300.000 Euro liegen.

Welche optischen Merkmale zeichnen die S-Version aus?

Das Modell verfügt serienmäßig über die Blackline-Spezifikation mit einem schwarz glänzenden Kühlergrill, abgedunkelten Leuchten, dunklen Akzenten und schwarzen 22-Zoll-Leichtmetallrädern.