Alpine A110 E-Ternité: Elektrifiziertes Einzelstück
Alpine elektrifiziert seinen Sportwagen A110. Das Einzelstück ist ein Geschenk zum eigenen Geburtstag und gibt einen Ausblick in die Zukunft der Marke.
SP-X/Paris. Zum 60. Geburtstag des Sportwagens A110 gewährt Alpine einen Blick in die elektrische Zukunft. Bei der nun vorgestellte Studie A110 E-Ternité haben die Franzosen die E-Antriebstechnik des Renault Mégane E-Tech in die Karosserie des Verbrenners gesteckt, das Gewicht optimiert und das Dach geöffnet. Die Batteriemodule des Konzernbruders wurden aufgeteilt und an Front und Heck montiert, um eine fahrdynamisch gute Gewichtsverteilung zu erreichen. Der 178 kW/242 PS starke E-Motor aus dem Konzernregal ist an ein speziell entwickeltes Zweiganggetriebe mit Doppelkupplung gekoppelt, das sowohl schnelle Spurts (4,5 Sekunden bis Tempo 100) als auch eine hohe Endgeschwindigkeit (250 km/h) ermöglicht.
Reichweite 420 Kilometer
Durch den Einsatz von Leichtbaumaterialien, etwa auf Flachs-Basis,-ist das Gewicht trotz der 60 kWh großen Batterie gegenüber dem Benzinermodell um 258 Kilogramm auf 1,38 Tonnen gestiegen. Auch die Dachkonstruktion ist gewichtsoptimiert gestaltet: Um die Steifigkeit des Sportwagens ohne weitere Verstärkungen beizubehalten, haben sich die Entwickler für zwei herausnehmbare Kunststoffelemente nach Targa-Art entschieden. Die Reichweite gibt Renault mit 420 Kilometern an. Alpine soll in naher Zukunft zu einer reinen Elektro-Marke werden. Den Start machen Mitte des Jahrzehnts ein Stromer auf Basis des nächsten Renault Clio und ein Crossover mit Elementen des Mégane E-Tech. Dazu kommt ein gemeinsam mit Lotus entwickelter Elektro-Sportwagen.