Norton Manx R – Die britische Legende kehrt zurück
Mit der neuen Norton Manx R feiert die britische Kultmarke ein furioses Comeback. Der Supersportler mit 206 PS starkem V4-Motor, Carbonrädern und modernster Elektronik debütiert auf der EICMA 2025 – fünf weitere Modelle folgen.
Neuanfang mit Vollgas
SP-X/Mailand. Der britische Motorradhersteller Norton meldet sich mit einem Paukenschlag zurück.
Seit der Übernahme durch die indische TVS Motor Group erfährt die Traditionsmarke eine umfassende Neuausrichtung – und das erste Ergebnis ist spektakulär: die Norton Manx R, ein Supersportler der Extraklasse, der auf der EICMA 2025 in Mailand (6.–9. November) Weltpremiere feiert.
Sie markiert den Auftakt von sechs neuen Modellen, die in den kommenden Jahren erscheinen sollen – alle weiterhin „Made in Solihull“, dem traditionsreichen Stammsitz in England.
V4-Power und Leichtbau: britisches Herz, italienische Präzision
Unter der engen Vollverkleidung der Manx R arbeitet ein neu entwickelter 72-Grad-V4-Motor mit 1.200 cm³ Hubraum.
Er leistet beeindruckende 152 kW / 206 PS und stellt 130 Nm Drehmoment bei 9.000 U/min bereit.
Der Antrieb ist auf maximale Performance ausgelegt –
Drehfreude bis 11.000 U/min
Unterflur-Abgasanlage für aerodynamische Effizienz
Slipper-Kupplung und Quickshifter für blitzschnelle Gangwechsel
Mit nur 204 Kilogramm Gesamtgewicht erreicht die Manx R eine 1:1-Leistungsbilanz (1 PS pro Kilogramm) – Werte, die selbst italienische Superbike-Legenden in Bedrängnis bringen.
Hightech trifft Handwerkskunst
Das Fahrwerk ist eine Hommage an italienische Präzision:
Marzocchi liefert die semi-aktiven, voll einstellbaren Federungselemente.
Brembo Hypure sorgt mit 330-mm-Doppelscheiben für kompromisslose Verzögerung.
Pirelli Diablo Supercorsa V4SP Reifen auf Carbonrädern garantieren maximalen Grip.
Die Elektronikplattform der Manx R umfasst modernste Systeme, darunter:
Kurvenoptimiertes ABS und Traktionskontrolle mit Sechsachsen-Sensorik
Wheelie- und Slide-Control
Fahrmodi von Rain bis Track
Launch- und Hill-Assist
Intelligente Schaltanzeige
Digitales Cockpit und smarte Vernetzung
Das 8-Zoll-TFT-Display mit Touchfunktion ist das digitale Herzstück der Manx R.
Es bietet:
Smartphone-Integration via Bluetooth
Musiksteuerung & GoPro-Connectivity
Synchronisierung mit Smartwatches
Keyless Go, Tagfahrlicht und Wartungserinnerung
GPS-Tracking, Wegfahrsperre & Diebstahlwarnung
Damit kombiniert Norton puristischen Fahrspaß mit modernem Komfort und Sicherheit.
Exklusiver Start Anfang 2026
Die Markteinführung der Norton Manx R ist für Anfang 2026 geplant.
Offizielle Preise nennt Norton noch nicht, doch angesichts der Technologie, Komponenten und Handarbeit dürfte der Preis deutlich über 30.000 Euro liegen – und das völlig zu Recht.
Fazit: Tradition trifft Technologie
Die neue Norton Manx R ist mehr als ein Motorrad – sie ist ein Statement britischer Ingenieurskunst.
Mit V4-Power, Hightech-Fahrwerk und ikonischem Design katapultiert sie Norton zurück in die Riege der edelsten Supersportler.
Und das Beste: Sie ist nur der Anfang. Fünf weitere Modelle folgen – jedes mit dem Versprechen, das Erbe von Norton in die Zukunft zu tragen.
Häufige Fragen zur Norton Manx R
Wann erscheint die Norton Manx R?
Die Markteinführung der Manx R ist für Anfang 2026 geplant. Premiere feiert das Modell auf der EICMA 2025 in Mailand.
Wie viel Leistung hat die Norton Manx R?
Der 1.200-ccm-V4-Motor leistet 206 PS und 130 Nm Drehmoment – bei einem Trockengewicht von nur 204 Kilogramm.
Welche Technik steckt in der Manx R?
Marzocchi-Fahrwerk, Brembo-Bremsen, Carbonräder, 6-Achsen-IMU, Quickshifter, Fahrmodi, Wheelie-Control, 8-Zoll-TFT-Touchscreen und Smartphone-Konnektivität.
Wie viel wird die Norton Manx R kosten?
Offizielle Preise gibt es noch nicht, Experten erwarten aber ein Niveau deutlich oberhalb von 30.000 Euro.