Maeving RM1 und RM1S: Elektro-Motorrad mit Rängdäng-Optik
Kurzmeldung. Maeving aus Coventry produziert E-Motorräder im Retro-Stil. Nun sind die Lautlos-Bikes mit klassischer Optik auch in Deutschland erhältlich.
SP-X/Lonsee. Maeving, britischer Hersteller von E-Motorrädern, kommt im Sommer nach Deutschland. Einziges Modell ist die dank klassischer Cafe-Racer-Optik auffällige RM1, die in zwei Leistungsstufen zu haben ist. Die Einstiegsversion bietet einen im Hinterrad integrierten Nabenmotor von Bosch mit 3 kW/4 PS Dauer- sowie 4,4 kW/6 PS Spitzenleistung, der auf 70 km/h beschleunigt. Strom liefern bis zu zwei jeweils 2 kWh große Batterien. Pro Akku sind 65 Kilometer Reichweite drin.
Reichweite 130 km
Grundsätzlich mit zwei jeweils 2,7 kWh großen Akkus ist die stärkere RM1S ausgestattet, die damit einen Aktionsradius von 130 Kilometer bietet. Der E-Motor liefert 7 kW/10 PS Dauer- sowie 10,5 kW/14 PS Spitzenleistung und beschleunigt auf maximal 110 km/h.
Retro-Optik
Beide Maeving-Modelle setzen auf Retro-Optik mit klassischen Komponenten wie Speichenräder, Einschleifen-Stahlrohrrahmen, Telegabel und einer Stahlrohrschwinge mit zwei Federbeinen. Der freischwebende Einzelsitz, an den Lenkerenden montierte Rückspiegel oder die Metallgeflechtwicklung der Stromleitung verleihen den Bikes einen schicken 60er-Jahre-Look. Dank Nabenmotor kann das E-Motorrad auf einen Kettenantrieb verzichten. Moderne Details sind zwei Scheibenbremsen mit CBS-Bremssystem, eine Digitalanzeige im analogen Rundtacho oder LED-Leuchten.
Gut 6.300 Euro kostet die RM1, für die RM1S werden rund 9.000 Euro aufgerufen.
Dieser Beitrag stammt von Mario Hommen, Redakteur für das Redaktionsbüro SPS Spotpress Services GmbH.