Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé

Kurzmeldung. Im September werden die Sechszylinder-Varianten des AMG GT 4-Türer Coupé mit einem erfrischten Design auf die Straße geschickt. Mit dieser Aktualisierung verabschiedet sich auch eine Antriebsvariante.

SP-X/Stuttgart. Mercedes-AMG gönnt den Sechszylinder-Varianten des GT 4-Türer Coupé ein kleines Upgrade. Äußerlich erkennbar sind 43 und 53 im Modelljahr 2024 an einer neuen Frontschürze im Look der Achtzylinder-Varianten. Die Serienausstattung wird um ein elektrisches Schiebedach und eine induktive Smartphone-Ladeschale aufgewertet.

Künftig werden Mercedes-AMG GT 43 und 53 ausschließlich in Kombination mit Allradantrieb 4Matic angeboten. Der GT 43 mit Heckantrieb fliegt aus dem Programm.
Künftig werden Mercedes-AMG GT 43 und 53 ausschließlich in Kombination mit Allradantrieb 4Matic angeboten. Der GT 43 mit Heckantrieb fliegt aus dem Programm. Foto: Mercedes-Benz

Kein Heckantrieb mehr

Für das Infotainmentsystem MBUX gibt es neue Grafiken, individuell konfigurierbare Funktionen und in Kombination mit dem optionalen Burmester-Soundsystem außerdem Dolby Atmos. Die Basispreise für den 270 kW/367 PS starken 43 sowie den 53 mit 320 kW/435 PS steigen auf rund 111.000 beziehungsweise 128.000 Euro. In beiden Fällen nennt Mercedes nur die Preise der allradgetriebenen 4Matic-Varianten, der bisherige 43 mit Heckantrieb fliegt aus dem Programm.