Dodge Charger/Challenger „Last Call“-Editionen

Kurzmeldung. Challenger und Charger waren einst Synonyme für kraftvolle V8-Antriebe und üppigen Fahrspaß. Doch bei Dodge haben sie keine Zukunft mehr. Aus diesem Grund werden nun zahlreiche Abschiedsmodelle angeboten.

SP-X/Rüsselsheim. Auch beim US-Autobauer Dodge naht der Abschied von der Verbrenner-Ära. Nächstes Jahr werden die V8-Ikonen Charger und Challenger eingestellt. Um den Baureihen einen würdigen Abschied zu bereiten, werden in kleinen Stückzahlen sieben sogenannte „Last Call“-Editionen von Charger und Challenger aufgelegt, von denen fünf in sehr kleiner Stückzahl auch nach Europa kommen werden. Alle „Last Call“-Modelle zeichnen sich unter anderem durch Heritage-Lackierungen und eine Plakette unter der Motorhaube aus. Unter dieser kommen zudem stets V8-Motoren in verschiedenen Leistungsstufen von 362 kW/485 PS bis 602 kW/807 PS zum Einsatz.

Stärkste Variante ist der Challenger Black Ghost, der als Hommage an Challenger R/T SE Black Ghost von 1970 gedacht ist. Die komplett in Schwarz gehaltene Variante mit Vinyldach-Optik bietet neben den mehr als 800 PS und einem WLTP-Verbrauch von 20,7 Liter noch 20-Zoll-Räder, Mopar-Haubenstifte und Brembo-Stopper mit Sechskolben-Bremssätteln.

 

author avatar
Bruno Bissig
ist der Gründer und Chefredakteur von CARPIXX. Seit über 14 Jahren beobachtet und analysiert er den Schweizer Automobilmarkt direkt aus Zug. Als leidenschaftlicher Kenner der Branche hat er über 2.500 Beiträge veröffentlicht und sich auf die Kuratierung und Einordnung globaler Trends für die Schweizer Community spezialisiert. Sein Fokus liegt darauf, technologische Innovationen und Marktentwicklungen verständlich und praxisnah für Enthusiasten aufzubereiten.